Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 14.775 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment SUVs- Elektro (BEV)36,7 %
- Hybrid28,1 %
- Benzin & Sonstige35,2 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen.
Der Avenger wird seit 2023 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 74 bis 100 kW (101 bis 136 PS). In unserem Bestand sind 7 HSN/TSN-Schlüssel erfasst.
Der Avenger markiert Jeeps Einstieg in die Elektromobilität und öffnet die Marke im städtischen europäischen Markt, wo bisherige Jeep-Modelle als zu groß und verbrauchsintensiv galten.
Besonderheiten
Der Jeep Avenger wurde 2023 als Europäisches Auto des Jahres ausgezeichnet und ist der kleinste sowie erste Serien-Jeep mit vollständigem BEV-Antrieb.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (9.780 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen2.68127.4 %
- Bayern1.89719.4 %
- Baden-Württemberg1.33613.7 %
- Hessen1.03510.6 %
- Niedersachsen5365.5 %
- Rheinland-Pfalz4604.7 %
- Berlin3243.3 %
- Schleswig-Holstein2953.0 %
- Übrige Bundesländer (8)1.21612.4 %
Ø Flottenverbrauch & CO₂ — Avenger (Bestand 2025)
Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle Avenger-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 6.905 Neuzulassungen im Berichtsjahr.
Generationen
Tiefere Daten zu Avenger im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
PRO-Zugang