Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 14.775 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment SUVs- Elektro (BEV)36,7 %
- Hybrid28,1 %
- Benzin & Sonstige35,2 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.
Der Avenger wird seit 2023 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 74 bis 100 kW (101 bis 136 PS). In unserem Bestand sind 7 HSN/TSN-Schlüssel erfasst.
Der Avenger markiert Jeeps Einstieg in die Elektromobilität und öffnet die Marke im städtischen europäischen Markt, wo bisherige Jeep-Modelle als zu groß und verbrauchsintensiv galten.
Besonderheiten
Der Jeep Avenger wurde 2023 als Europäisches Auto des Jahres ausgezeichnet und ist der kleinste sowie erste Serien-Jeep mit vollständigem BEV-Antrieb.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (2.204 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen62728.4 %
- Bayern36516.6 %
- Baden-Württemberg33315.1 %
- Hessen1727.8 %
- Niedersachsen1285.8 %
- Rheinland-Pfalz1185.4 %
- Sachsen813.7 %
- Schleswig-Holstein803.6 %
- Übrige Bundesländer (8)30013.6 %
Ø Flottenverbrauch & CO₂ — Avenger (Bestand 2025)
Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle Avenger-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 6.905 Neuzulassungen im Berichtsjahr.
Generationen
Tiefere Daten zu Avenger im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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