Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 16.921 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment SUVs- Elektro (BEV)100,0 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.
Der EV6 wird seit 2021 gebaut. In unserem Bestand sind 6 HSN/TSN-Schlüssel erfasst.
Der EV6 war Kias erstes Serienfahrzeug auf der konzerneigenen E-GMP-Architektur und markierte 2021 den Beginn der eigenständigen EV-Modellreihe der Marke. Die Hochleistungsvariante GT mit 430 kW (nach Facelift 478 kW) positioniert sich als Performance-Ableger außerhalb des üblichen Kompakt-EV-Segments.
Besonderheiten
Der EV6 GT erreicht laut Herstellerangabe eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden und ist damit das leistungsstärkste Serienmodell in Kias Geschichte.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (13.587 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen3.26724.0 %
- Bayern2.59219.1 %
- Baden-Württemberg1.67412.3 %
- Hessen1.48410.9 %
- Niedersachsen1.2649.3 %
- Rheinland-Pfalz7855.8 %
- Sachsen4153.1 %
- Schleswig-Holstein3682.7 %
- Übrige Bundesländer (8)1.73812.8 %
Antrieb & Emissionen — EV6 (Bestand 2025)
Reine Elektroflotte — Verbrenner-Verbrauchswerte entfallen. Stromverbrauch, Reichweite und Akkukapazität sind in den KBA-Bestandsdaten (FZ 14.6, Stand 2025) nicht enthalten. Datenbasis: 3.326 Fahrzeuge im Berichtsjahr.
Generationen
Tiefere Daten zu EV6 im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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