Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 37.419 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment SUVs- Elektro (BEV)44,0 %
- Plug-in-Hybrid23,7 %
- Hybrid32,3 %
- Diesel0,0 %
- Benzin & Sonstige0,0 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.
Der Kia Niro ist ein kompaktes Crossover-Modell mit elektrifiziertem Antrieb. Mit Hybridantrieb, Plug-in-Hybrid und reinem Elektroantrieb (e-Niro / Niro EV); als Kombi verfügbar. Ab 2016 in Korea produziert. Konkurrenten: Toyota C-HR, Hyundai Kona, Renault Captur E-Tech.
Der Niro war bei seiner Einführung 2016 eines der ersten kompakten Crossover-Modelle, das ausschließlich mit Hybridantrieben angeboten wurde. Die zweite Generation SG2 (ab 2022) führt das dreigeteilte Antriebskonzept fort und bietet neben Hybrid und Plug-in-Hybrid auch eine rein elektrische Version (Niro EV).
Besonderheiten
Der e-Niro der ersten Generation erzielte bei seiner Einführung 2018 mit dem 64-kWh-Akku eine WLTP-Reichweite von bis zu 455 km — für seine Klasse zum damaligen Zeitpunkt ein Spitzenwert.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (39.259 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen9.61824.5 %
- Bayern6.69217.0 %
- Baden-Württemberg4.77912.2 %
- Niedersachsen4.17610.6 %
- Hessen3.3038.4 %
- Rheinland-Pfalz2.2625.8 %
- Brandenburg1.4253.6 %
- Schleswig-Holstein1.2903.3 %
- Übrige Bundesländer (8)5.71414.6 %
Ø Flottenverbrauch & CO₂ — Niro (Bestand 2025)
Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle Niro-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 1.893 Neuzulassungen im Berichtsjahr.
Generationen
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24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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