Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 6.832 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment MITTELKLASSE- Plug-in-Hybrid11,4 %
- Hybrid0,1 %
- Diesel51,1 %
- Benzin & Sonstige37,4 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.
Der Optima wurde von 2011 bis 2018 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 99 bis 180 kW (135 bis 245 PS). In unserem Bestand sind 23 HSN/TSN-Schlüssel erfasst, mit Hubräumen von 1591 bis 2359 cm³.
Der Optima löste den Magentis-Namen ab und trat deutlich designorientierter auf. In Europa war besonders der Optima Sportswagon relevant, der ab 2016 als Kombi-Variante eine praktischere Alternative zur Limousine darstellte. Die Baureihe wurde 2020 in Europa eingestellt, ohne dass ein direkter Nachfolger folgte.
Besonderheiten
Der Optima Sportswagon GT war mit dem 2,0-Liter-T-GDI (185 kW) der erste Kia-Kombi in Europa mit einem turbobenziner über 180 PS.
Hinweis zur Zählung (gemeinsame KBA-Schlüssel)
Ein Teil der Optima ist in gemeinsamen KBA-Schlüsseln der Modellreihe Magentis enthalten und dort nicht eindeutig abtrennbar; die hier gezeigte Bestandszahl umfasst nur die eindeutig zuordenbaren Fahrzeuge.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (5.876 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen1.18020.1 %
- Baden-Württemberg65911.2 %
- Bayern65411.1 %
- Niedersachsen63010.7 %
- Sachsen4938.4 %
- Hessen4207.1 %
- Brandenburg3395.8 %
- Rheinland-Pfalz3195.4 %
- Übrige Bundesländer (8)1.18220.1 %
Generationen
Tiefere Daten zu Optima im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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