Kia

Rio

Modellreihe von Kia · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 12M
3
KBA FZ 10 — letzte 12 Monate
Neuzulassungen 36M
1.876
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
71.814
KBA FZ 6 — HSN/TSN-Auswertung
Generationen
4
Im Fahrzeugkatalog erfasst

Antriebe im Bestand

Antriebs-Mix von 63.680 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment KLEINWAGEN
  • Elektro (BEV)0,0 %
  • Hybrid3,5 %
  • Diesel4,7 %
  • Benzin & Sonstige91,8 %
Elektro-Anteil 0,0 %Gewerblich 2,6 %

Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.

EingestelltKiaSüdkoreanisches FabrikatKleinwagen

Der Kia Rio ist ein Kleinwagen als Nachfolger des Pride im B-Segment. Mit Motoren: 1,0 bis 1,6 Liter Benzin (inkl. 1,0-Liter-T-GDI), 1,1- bis 1,5-Liter-CRDi Diesel; als Kombi, Kombilimousine und zeitweise Limousine verfügbar. Ab 2000 in Korea produziert. Konkurrenten: Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Hyundai i20.

Der Rio ist seit 2000 Kias wichtigstes Modell im B-Segment und wurde in vier Generationen kontinuierlich weiterentwickelt. Die vierte Generation YB (ab 2017) rückte den Rio optisch näher an Ceed und Stonic heran und positionierte ihn als stilistisch kohärenteres Europa-Modell. In Europa lief die Vermarktung des YB Facelift bereits 2023 aus.

Besonderheiten

Die dritte Rio-Generation (UB, ab 2011) erzielte beim Euro-NCAP-Test fünf von fünf Sternen — das erste Mal in der Rio-Baureihengeschichte.

Bestand nach Bundesland

Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (54.007 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.

Ø Flottenverbrauch & CO₂ — Rio (Bestand 2025)

Ø CO₂ (Bestand)
18,6 g/km
Flottenschnitt aller Kraftstoffarten
Ø Benzin-Verbrauch
5,2 l/100 km
121,0 g/km CO₂
Diesel-Verbrauch
nicht im Bestand erfasst

Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle Rio-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 13 Neuzulassungen im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
PRO →

Generationen

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24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

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