Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 3.547 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment MITTELKLASSE- Diesel6,5 %
- Benzin & Sonstige93,5 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.
Der Kia Stinger war eine sportliche Fastback-Limousine mit Hinterradantriebsarchitektur. Mit Motoren: 2,0-Liter-T-GDI (182 kW), 2,2-Liter-CRDi (147 kW), 3,3-Liter-V6-T-GDI (272 kW); als Kombilimousine verfügbar. Von 2017 bis 2023 in Korea produziert. Konkurrenten: BMW 4er Gran Coupé, Audi A5 Sportback, Genesis G70.
Der Stinger war Kias erstes und bislang einziges Fahrzeug mit heckbetontem Hinterradantrieb für den europäischen Markt und markierte den Versuch der Marke, im sportlichen Mittelklasse-Segment Fuß zu fassen. Die Produktion endete 2023 ohne Nachfolger; der Stinger bleibt damit ein singuläres Modell in der Kia-Geschichte.
Besonderheiten
Der Stinger 3.3 T-GDI AWD leistete 272 kW und beschleunigte laut Herstellerangabe in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h — der bis dato schnellste Serien-Kia für Europa.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (2.909 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen61921.3 %
- Bayern48316.6 %
- Baden-Württemberg43815.1 %
- Hessen2528.7 %
- Niedersachsen2448.4 %
- Rheinland-Pfalz1625.6 %
- Sachsen1404.8 %
- Sachsen-Anhalt1113.8 %
- Übrige Bundesländer (8)46015.8 %
Ø Flottenverbrauch & CO₂ — Stinger (Bestand 2025)
Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle Stinger-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 1 Neuzulassungen im Berichtsjahr.
Generationen
Tiefere Daten zu Stinger im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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