Der Emira wird seit 2021 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 268 bis 298 kW (364 bis 405 PS). In unserem Bestand sind 3 HSN/TSN-Schlüssel erfasst, mit Hubräumen von 1991 bis 3456 cm³.
Die Emira fasst die bisherigen Lotus-Sportwagen-Baureihen in einem einzigen Modell zusammen und markiert das Ende der Verbrenner-Ära bei Lotus. Sie richtet sich an Sportwagenfahrer, die Fahrdynamik über Alltagstauglichkeit stellen, und positioniert sich gegen Porsche Cayman und Alpine A110.
Besonderheiten
Die Emira ist der letzte in Norwich produzierte Lotus-Sportwagen mit Verbrennungsmotor und fasst drei Vorgängerbaureihen (Elise, Exige, Evora) in einem Modell zusammen.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (222 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen5926.6 %
- Baden-Württemberg3415.3 %
- Bayern3114.0 %
- Hessen2712.2 %
- Niedersachsen229.9 %
- Rheinland-Pfalz177.7 %
- Schleswig-Holstein94.1 %
- Berlin83.6 %
- Übrige Bundesländer (6)156.8 %
Ø Flottenverbrauch & CO₂ — Emira (Bestand 2025)
Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle Emira-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 134 Neuzulassungen im Berichtsjahr.
Generationen
Tiefere Daten zu Emira im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
Beta-Zugang anfragen