Die Mercedes-AMG C-Klasse ist die Hochleistungsvariante der C-Klasse — als AMG C 63 in drei Generationen (W204, W205, W206) mit verschiedenen Antriebskonzepten. Der W204 C 63 (2007–2014, 6,2-Liter-V8 Saugmotor, 457 PS) gilt als der klanglich reinste C 63 — letzter natürlich beatmeter V8 in einem Kompaktwagen. Die aktuelle W206-Generation wechselte auf einen 2,0-Liter-PHEV (476 PS), was zu kontroversen Diskussionen führte. Als direkter Konkurrent von BMW M3 und Audi RS4 ist der C 63 einer der meistdiskutierten AMG-Modelle.
Im Mercedes-Portfolio ist der AMG C 63 die Hochleistungsspitze der Mittelklasse-Kompaktlinie — positioniert gegen BMW M3 und Audi RS4.
Besonderheiten
Der C 63 W204 mit 6,2-Liter-V8-Saugmotor (457 PS) gilt als einer der am leidenschaftlichsten klingenden Serien-AMG aller Zeiten — ein hochdrehendes Saugmotor-Erbe ohne Turboträgheit.
Bestand nach Bundesland
Verteilung der 22.622 gemeldeten Fahrzeuge auf die Bundesländer (KBA FZ 2, aktuellster Stand).
- Baden-Württemberg5.44824.1 %
- Nordrhein-Westfalen4.53620.1 %
- Bayern4.00417.7 %
- Hessen1.9518.6 %
- Niedersachsen1.5837.0 %
- Rheinland-Pfalz1.2885.7 %
- Schleswig-Holstein6642.9 %
- Berlin5552.5 %
- Übrige Bundesländer (8)2.56811.4 %
Generationen
HSN/TSN-Schlüsselnummern
75 KBA-Schlüsselkombinationen für AMG C-Klasse — 60 von 75 werden angezeigt.
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24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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