Der Nissan 200SX wurde in zwei Generationen von 1988 bis 1998 produziert und war Nissans Hinterradantrieb-Sportcoupé im erschwinglichen Segment. Der S13 (1988–1993) bot einen 2,0-Liter-Turbomotor mit bis zu 205 PS, während der S14 (1993–1998) mit 200 PS und einem moderneren Design aufwartete. Beide Generationen konkurrierten mit Toyota Celica GT-Four, Honda Prelude und Mazda MX-6 und sind heute Ikonen der Tuning- und Driftszene.
Der 200SX positionierte sich als sportlicher Hinterradantrieb-Coupé unterhalb des 300ZX und ergänzte Nissans Sportsparte.
Besonderheiten
Der S13 wurde durch die Anime-Serie Initial D und die Fast-and-Furious-Franchise zur weltweiten Kultfigur der Driftkultur.
Bestand nach Bundesland
Verteilung der 905 gemeldeten Fahrzeuge auf die Bundesländer (KBA FZ 2, aktuellster Stand).
- Bayern17319.1 %
- Nordrhein-Westfalen17118.9 %
- Baden-Württemberg12714.0 %
- Niedersachsen778.5 %
- Hessen717.8 %
- Rheinland-Pfalz596.5 %
- Sachsen586.4 %
- Sachsen-Anhalt364.0 %
- Übrige Bundesländer (8)13314.7 %
Generationen
HSN/TSN-Schlüsselnummern
3 KBA-Schlüsselkombinationen für 200SX.
Tiefere Daten zu 200SX im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
Beta-Zugang anfragen