Bauzeit
2021 – 2026
Generation
HSN/TSN-Schlüssel
25
KBA-Schlüsselnummern dieser Generation
Der 308 3III wird seit 2021 gebaut; das Kraftfahrt-Bundesamt führt ihn als Schräghecklimousine und Kombilimousine. Erfasst sind Plug-in-Hybride, Ottomotoren und Dieselmotoren von 81 bis 132 kW (110 bis 179 PS). In unserem Bestand sind 24 HSN/TSN-Schlüssel dieser Generation erfasst, mit Hubräumen von 1199 bis 1598 cm³.
Karosserievarianten
HSN/TSN-Schlüssel & Varianten dieser Generation
25 KBA-Schlüsselkombinationen für Peugeot 308 3III. Quelle: KBA-Fahrzeugkatalog (FZ 2).
| Variante / Handelsname | Leistung | HSN/TSN |
|---|---|---|
| 308 | 81 kW (110 PS) | 1889 ADN |
| 308 | 81 kW (110 PS) | 1889 AEG |
| 308 | 96 kW (131 PS) | 1889 ADO |
| 308 | 96 kW (131 PS) | 1889 AEH |
| 308 | 96 kW (131 PS) | 2525 ADI |
| 308 | 100 kW (136 PS) | 1889 AHC |
| 308 | 100 kW (136 PS) | 1889 AHD |
| 308 | 100 kW (136 PS) | 2525 ADG |
| 308 | 100 kW (136 PS) | 2525 ADK |
| 308 | 96 kW (131 PS) | 1889 ADP |
| 308 | 96 kW (131 PS) | 1889 AEI |
| 308 | 96 kW (131 PS) | 2525 ACX |
| 308 | 96 kW (131 PS) | 2525 ACZ |
| 308 | 62 kW (84 PS) | 1889 AGG |
| 308 | 62 kW (84 PS) | 1889 AHB |
| 308 | 62 kW (84 PS) | 2525 ADB |
| 308 | 62 kW (84 PS) | 2525 ADC |
| 308 | 110 kW (150 PS) | 1889 AEJ |
| 308 | 110 kW (150 PS) | 1889 AEK |
| 308 | 110 kW (150 PS) | 2525 ACN |
| 308 | 110 kW (150 PS) | 2525 ACU |
| 308 | 132 kW (179 PS) | 1889 ADQ |
| 308 | 132 kW (179 PS) | 1889 AEL |
| 308 | 132 kW (179 PS) | 2525 ACO |
| 308 | 132 kW (179 PS) | 2525 ACV |
Tiefere Daten zu 308 3III im PRO-Zugang
Bestand-Entwicklung über die gesamte Bauzeit · Bestand nach Bundesland · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · CO₂ & Verbrauch je Variante
PRO-Zugang