Peugeot 408 408F

Generation von Peugeot 408 · KBA-Fahrzeugkatalog

Bauzeit 2023 – 2026.

Bauzeit

2023 – 2026

Generation

HSN/TSN-Schlüssel

KBA-Schlüsselnummern dieser Generation

Der 408 408F wird seit 2023 gebaut; das Kraftfahrt-Bundesamt führt ihn als Schräghecklimousine. Erfasst sind Plug-in-Hybride, Ottomotoren und Ethanol-taugliche Ottomotoren von 96 bis 132 kW (131 bis 179 PS). In unserem Bestand sind 9 HSN/TSN-Schlüssel dieser Generation erfasst, mit Hubräumen von 1199 bis 1598 cm³.

Karosserievarianten

Sonstige

HSN/TSN-Schlüssel

HSN/TSN-Schlüssel & Varianten dieser Generation

9 KBA-Schlüsselkombinationen für Peugeot 408 408F. Quelle: KBA-Fahrzeugkatalog (FZ 2).

Variante / Handelsname	ccm	Leistung	Kraftstoff	HSN/TSN	Antrieb
408	1.199	96 kW (131 PS)	Benzin	1889 AFC	Frontantrieb
408	1.199	96 kW (131 PS)	Benzin	2525 ADE	Frontantrieb
408	1.199	100 kW (136 PS)	Benzin/Elektro (Hybrid)	1889 AHH	Frontantrieb
408	1.199	100 kW (136 PS)	Benzin/Elektro (Hybrid)	2525 ADH	Frontantrieb
408	—	104 kW (141 PS)	Elektro	2525 AFC	Frontantrieb
408	1.598	110 kW (150 PS)	Plug-in-Hybrid (Benzin)	1889 AGS	Frontantrieb
408	1.598	110 kW (150 PS)	Plug-in-Hybrid (Benzin)	2525 ACP	Frontantrieb
408	1.598	132 kW (179 PS)	Plug-in-Hybrid (Benzin)	1889 AFB	Frontantrieb
408	1.598	132 kW (179 PS)	Plug-in-Hybrid (Benzin)	2525 ACQ	Frontantrieb

Tiefere Daten zu 408 408F im PRO-Zugang

Bestand-Entwicklung über die gesamte Bauzeit · Bestand nach Bundesland · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · CO₂ & Verbrauch je Variante

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