Peugeot 508 508-F(EMP2)
Generation von Peugeot 508 · KBA-Fahrzeugkatalog
Bauzeit 2018 – 2023 · Kombilimousine / Kombi / Plug-in-Hybrid · Plattform EMP2.
Der 508 508-F wurde von 2018 bis 2023 gebaut; das Kraftfahrt-Bundesamt führt ihn als Kombilimousine und Schräghecklimousine. Erfasst sind Ottomotoren, Dieselmotoren und Plug-in-Hybride von 96 bis 165 kW (131 bis 224 PS). In unserem Bestand sind 27 HSN/TSN-Schlüssel dieser Generation erfasst, mit Hubräumen von 1199 bis 1997 cm³.
Karosserievarianten
Motorisierungen
Markante Motorisierungen dieser Generation. Vollständige Liste der KBA-Schlüsselnummern weiter unten.
HSN/TSN-Schlüssel & Varianten dieser Generation
18 KBA-Schlüsselkombinationen für Peugeot 508 508-F. Quelle: KBA-Fahrzeugkatalog (FZ 2).
| Variante / Handelsname | Leistung | HSN/TSN |
|---|---|---|
| 508 | 96 kW (131 PS) | 1889 ACP |
| 508 | 96 kW (131 PS) | 1889 ACQ |
| 508 | 96 kW (131 PS) | 1889 AEC |
| 508 | 133 kW (181 PS) | 1889 AAK |
| 508 | 133 kW (181 PS) | 1889 ADS |
| 508 | 133 kW (181 PS) | 1889 ADW |
| 508 | 165 kW (224 PS) | 1889 AAJ |
| 508 | 165 kW (224 PS) | 1889 AAW |
| 508 | 165 kW (224 PS) | 1889 ADT |
| 508 | 130 kW (177 PS) | 1889 AAN |
| 508 | 130 kW (177 PS) | 1889 ABA |
| 508 | 133 kW (181 PS) | 1889 ABZ |
| 508 | 133 kW (181 PS) | 1889 ADU |
| 508 | 133 kW (181 PS) | 1889 ADY |
| 508 | 147 kW (200 PS) | 1889 ACS |
| 508 | 147 kW (200 PS) | 1889 ACT |
| 508 | 147 kW (200 PS) | 1889 ADR |
| 508 | 147 kW (200 PS) | 1889 ADV |
Tiefere Daten zu 508 508-F im PRO-Zugang
Bestand-Entwicklung über die gesamte Bauzeit · Bestand nach Bundesland · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · CO₂ & Verbrauch je Variante
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