Der Porsche 944 (1981–1991) ist der erfolgreichste Frontmotor-Porsche der 1980er — als 2+2-Sportwagen mit eigenem 2,5-Liter-Vierzylinder (160–211 PS S2) oder Turbo (220–250 PS). Als 944, 944 S, 944 S2 und 944 Turbo angeboten; erstmals auch als Cabriolet mit offenem Verdeck. Bildete die technische Basis für den 968; Direktkonkurrent zu BMW M3 E30 und Lotus Esprit als sportlichem Frontmotor-Coupe.
Der 944 war Porsches erfolgreichstes Frontmotor-Modell und bewies, dass Porsche nicht nur Heckmotorsportwagen bauen konnte.
Besonderheiten
Der 944 S2 Cabriolet (1989–1991) war das erste echte Cabriolet in der 924/944-Frontmotor-Linie — und der letzte Porsche-Cabriolet mit Stufenheck-Silhouette.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (7.245 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen1.64722.7 %
- Baden-Württemberg1.41219.5 %
- Bayern1.40219.4 %
- Hessen6549.0 %
- Niedersachsen6438.9 %
- Rheinland-Pfalz4606.3 %
- Schleswig-Holstein2353.2 %
- Berlin1712.4 %
- Übrige Bundesländer (8)6218.6 %
Generationen
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