Der Renault 5 E-Tech (ab 2024) ist die elektrische Neuauflage des legendären R5 — auf der AmpR-Small-Plattform als kompakter Elektro-Schragheck im retromodernen Design mit markanten Styling-Zitaten. Mit 40- und 52-kWh-Akkus (90–150 kW) als Renault 5 und in der Hochleistungsversion Alpine A290 (220 kW); in Douai (Nordfrankreich) produziert. Europäisches Auto des Jahres 2025; meisterwartetes europaisches BEV seiner Klasse. Direkter Konkurrent zu VW Polo und Stellantis e-208 als günstiges Volumen-Elektroauto.
Der Renault 5 E-Tech ist das neue Kernmodell der Marke im BEV-Segment und definiert Renault als emotionalen Elektroanbieter mit ikonischem Retro-Design neu.
Besonderheiten
Der Renault 5 E-Tech gewann 2025 den Titel Europäisches Auto des Jahres als erster französischer BEV-Pkw.
Bestand nach Bundesland
Verteilung der 598 gemeldeten Fahrzeuge auf die Bundesländer (KBA FZ 2, aktuellster Stand).
- Nordrhein-Westfalen15826.4 %
- Baden-Württemberg10417.4 %
- Bayern9215.4 %
- Hessen6310.5 %
- Rheinland-Pfalz305.0 %
- Niedersachsen294.8 %
- Berlin274.5 %
- Hamburg233.8 %
- Übrige Bundesländer (8)7111.9 %
Generationen
HSN/TSN-Schlüsselnummern
3 KBA-Schlüsselkombinationen für 5.
Tiefere Daten zu 5 im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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