Der Škoda Roomster (2006–2015) war ein Kompakt-Hochdach-Van auf PQ35-Plattform mit einem unkonventionellen Design — einer asymmetrischen Seitenpartie mit versetzten Türen (zwei Fahrerseite, eine hinten Beifahrerseite). Als Roomster und Roomster Scout (Offroad-Optik) angeboten; maximaler Innenraum auf Kleinwagen-Grundfläche war das Kernversprechen. Die Produktion endete 2015 ohne direkten Nachfolger im Van-Segment.
Der Roomster konkurrierte mit Renault Kangoo und Fiat Idea auf dem Kompakt-Van-Markt. Im Škoda-Portfolio war er das Nischen-Angebot für Kunden mit hohem Raumanspruch in kleinem Format — kommerziell begrenzt erfolgreich.
Besonderheiten
Die asymmetrische Türanordnung des Roomster war in der Fahrzeuggeschichte ein einzigartiges Designkonzept — kein anderes Serienfahrzeug hatte eine vergleichbare Karosseriestruktur.
Hinweis zur Zählung (gemeinsame KBA-Schlüssel)
Ein Teil der Roomster ist in gemeinsamen KBA-Schlüsseln der Modellreihen Fabia, Fabia Praktik / Roomster enthalten und dort nicht eindeutig abtrennbar; die hier gezeigte Bestandszahl umfasst nur die eindeutig zuordenbaren Fahrzeuge.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (97.021 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen16.89517.4 %
- Bayern16.39416.9 %
- Niedersachsen11.70912.1 %
- Baden-Württemberg9.5319.8 %
- Sachsen7.9468.2 %
- Hessen6.7767.0 %
- Brandenburg4.3164.4 %
- Thueringen4.1874.3 %
- Übrige Bundesländer (8)19.26719.9 %
Generationen
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24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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