Der Samurai wurde von 1982 bis 2003 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 33 bis 59 kW (45 bis 80 PS). In unserem Bestand sind 17 HSN/TSN-Schlüssel erfasst, mit Hubräumen von 963 bis 1905 cm³.
Der Samurai war der direkte Vorgänger des Jimny in der Baureihe der kleinen Suzuki-Geländefahrzeuge und legte den Grundstein für Suzukis weltweiten Ruf als Anbieter zuverlässiger kompakter Offroader.
Besonderheiten
In den USA wurde der Samurai 1988 aufgrund einer umstrittenen Kippsicherheitsstudie in der Verbraucherschutz-Zeitschrift Consumer Reports temporär vom Markt genommen – ein Skandal, der Suzukis US-Reputation ernsthaft beschädigte, obwohl spätere Untersuchungen die Vorwürfe weitgehend entkräfteten.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (5.728 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Bayern1.33823.4 %
- Baden-Württemberg98917.3 %
- Nordrhein-Westfalen75113.1 %
- Sachsen4888.5 %
- Hessen4788.3 %
- Rheinland-Pfalz4758.3 %
- Niedersachsen3416.0 %
- Thüringen3075.4 %
- Übrige Bundesländer (8)5619.8 %
Generationen
Tiefere Daten zu Samurai im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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