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Toyota

C-HR

Modellreihe von Toyota · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 12M
8.311
KBA FZ 10 — letzte 12 Monate
Neuzulassungen 36M
27.382
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
66.774
KBA FZ 6 — HSN/TSN-Auswertung
Generationen
3
Im Fahrzeugkatalog erfasst

Antriebe im Bestand

Antriebs-Mix von 66.957 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment SUVs
  • Elektro (BEV)0,0 %
  • Plug-in-Hybrid6,1 %
  • Hybrid84,5 %
  • Benzin & Sonstige9,4 %
Elektro-Anteil 0,0 %Gewerblich 7,5 %

Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.

VolumenToyotaJapanisches FabrikatSUV

Der Toyota C-HR ist seit 2016 ein kompakter Crossover mit coupéartigem Design und richtete sich an eine jüngere, designorientierte Käuferschicht. In den Generationen AX10 (2016) und AX20 (2023) wurde er ausschließlich als Hybrid angeboten – zunächst mit einem 1,8-Liter-Hybrid, später mit einem 2,0-Liter-Hybrid. Er konkurriert mit VW T-Roc, SEAT Ateca und Mazda CX-30. Das markante Keildesign machte ihn zu einem der auffälligsten Fahrzeuge im B-C-SUV-Segment.

Der C-HR ist Toyotas Designstatement im kleinen Crossover-Segment und verzichtet seit der zweiten Generation vollständig auf Verbrennungsmotoren ohne Hybridunterstützung.

Besonderheiten

Der C-HR der zweiten Generation ist seit 2023 ausschließlich als Voll- oder Plug-in-Hybrid erhältlich – kein reiner Verbrenner.

Bestand nach Bundesland

Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (61.724 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.

Ø Flottenverbrauch & CO₂ — C-HR (Bestand 2025)

Ø CO₂ (Bestand)
70,3 g/km
Flottenschnitt aller Kraftstoffarten
Ø Benzin-Verbrauch
4,6 l/100 km
106,5 g/km CO₂
Diesel-Verbrauch
—
nicht im Bestand erfasst

Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle C-HR-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 9.890 Neuzulassungen im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
PRO →

Generationen

C-HR (AX2T(M))2024-2026SUV53–136 kW (72–185 PS)Benzin · Hybrid · Elektro
C-HR (AX1T(EU,M)) Facelift2019-2023SUV
C-HR (AX1T(EU,M))2016-2019SUV72–112 kW (98–152 PS)Benzin · Hybrid

Tiefere Daten zu C-HR im PRO-Zugang

24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

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