Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 34.361 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment UTILITIES- Elektro (BEV)2,5 %
- Diesel73,0 %
- Benzin & Sonstige24,5 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen.
Der Proace wird seit 2013 gebaut.
Der Proace ist Toyotas Transporter-Strategie und wird durch die Kooperation mit Stellantis in verschiedenen Grössen und Antriebsarten angeboten.
Besonderheiten
Der Proace Verso wurde als erster Transporter im Segment mit einer optionalen zweiten Schiebetür auf der Fahrerseite ausgestattet.
Ø Flottenverbrauch & CO₂ — Proace (Bestand 2025)
Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle Proace-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 3.720 Neuzulassungen im Berichtsjahr.
Generationen
Tiefere Daten zu Proace im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
PRO-Zugang