Der VW-Porsche 914 (1969–1976) ist das Joint-Venture-Mittelmotorsportwagen von Volkswagen und Porsche — als Einstiegs-Sportwagen beider Marken mit Mittelmotorlayout und Targa-Dach. Als 914/4 mit VW-Vierzylinder (1,7- bis 2,0-Liter, 80–100 PS) und als seltener 914/6 mit Porsche-Sechszylinder (2,0 Liter, 110 PS). Rund 118.000 Einheiten; nie ganz als echter Porsche anerkannt, aber technisch innovativ. Heute ein begehrter Youngtimer-Klassiker mit wachsender Enthusiasten-Szene.
Der 914 war Volkswagens einziger Versuch im Sportwagensegment der klassischen Ära — als gemeinsames Projekt mit Porsche, das beide Marken gleichermaßen in Frage stellte.
Besonderheiten
Der VW-Porsche 914/6 (1969–1972) war mit dem Porsche-911-Motor ausgestattet — ein Fahrzeug, das damit technisch einem echten Porsche 911 entsprach.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (416 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen10324.8 %
- Baden-Württemberg8921.4 %
- Bayern8219.7 %
- Niedersachsen409.6 %
- Hessen317.5 %
- Rheinland-Pfalz256.0 %
- Schleswig-Holstein133.1 %
- Berlin102.4 %
- Übrige Bundesländer (7)235.5 %
Generationen
Tiefere Daten zu VW-Porsche 914 im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
Beta-Zugang anfragen