Der Volkswagen Transporter T3 (1979–1992) ist der letzte luftgekühlte Bulli — als Übergangsgeneration mit modernerem eckigem Design aber weiterhin Heckmotor-Konzept (1,6–2,1 Liter, 50–112 PS). Als Multivan, Caravelle, Transporter und Syncro (Allradantrieb) angeboten; der Syncro-Allradantrieb als technisches Highlight für Gelände-Anwendungen. Produziert in Hannover und Graz (für Syncro); über 1,2 Millionen Einheiten.
Der T3 war Volkswagens letzter Versuch, das bewährte Heckmotor-Konzept im Transporterbereich weiterzuführen — bevor der T4 den Frontantrieb brachte.
Besonderheiten
Der VW T3 Syncro war das erste Volkswagen-Fahrzeug mit permanentem Allradantrieb — ein Meilenstein, der die spätere 4Motion-Technik einleitete.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (4.863 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Bayern1.03921.4 %
- Nordrhein-Westfalen80516.6 %
- Baden-Württemberg61512.6 %
- Niedersachsen56411.6 %
- Hessen4018.2 %
- Rheinland-Pfalz2865.9 %
- Schleswig-Holstein2435.0 %
- Sachsen1783.7 %
- Übrige Bundesländer (8)73215.1 %
Generationen
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24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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