Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 20.304 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment WOHNMOBILE- Elektro (BEV)0,0 %
- Diesel100,0 %
- Benzin & Sonstige0,0 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.
Der Volkswagen Crafter (ab 2006) ist VWs eigenständiger Großraumtransporter — als Nachfolger des LT in zwei Generationen (Crafter I: 2006–2016; Crafter II: ab 2017). Crafter I als Gemeinschaftsprojekt mit Mercedes-Benz (auf Sprinter-Basis); Crafter II als eigenständige VW-Entwicklung in Września (Polen). Mit 2,0-Liter-TDI (102–180 PS) und als Kastenwagen, Kombi, Pritsche und Fahrgestell. Direkter Konkurrent zu Mercedes Sprinter, Ford Transit und Iveco Daily.
Der Crafter II (ab 2017) ist VWs erster eigenständiger Großraumtransporter ohne Mercedes-Plattformteilung — ein Zeichen der strategischen Unabhängigkeit im Nutzfahrzeugsegment.
Besonderheiten
Das neue Werk in Wrzesnia (Polen, 2016) wurde als erstes VW-Werk der Welt ausschließlich fur ein einziges Modell (Crafter II) gebaut.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (14.894 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen2.60717.5 %
- Niedersachsen2.43316.3 %
- Bayern2.12314.3 %
- Hessen1.83912.3 %
- Baden-Württemberg1.59210.7 %
- Schleswig-Holstein7815.2 %
- Sachsen6114.1 %
- Rheinland-Pfalz5543.7 %
- Übrige Bundesländer (8)2.35415.8 %
Ø Flottenverbrauch & CO₂ — Crafter (Bestand 2025)
Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle Crafter-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 924 Neuzulassungen im Berichtsjahr.
Generationen
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