Der Volkswagen Golf II (1983–1991) ist der gewachsene Nachfolger — als praktischere, geraumigere Version des erfolgreichen Golf I mit modernerer Sicherheitsausstattung. Mit 1,0- bis 1,8-Liter-Motoren (40–139 PS GTI 16V) und erstem Diesel im Golf-Segment; als Dreiturer, Funfturer und Cabriolet (uber Karmann). Der Golf II Syncro (1986) mit Allradantrieb; uber 6,3 Millionen Einheiten. Als Stufenheck: der Jetta II.
Der Golf II verfestigte die Golf-Dominanz im Kompaktsegment — als verlassliche Weiterentwicklung ohne radikalen Bruch, die den Markenfuhrungsanspruch sicherte.
Besonderheiten
Der Golf II Country (1990) war ein früher Crossover-Versuch — als angehobener Allrad-Golf mit erhöhter Bodenfreiheit, Vorläufer des späteren Crossoverkompakts.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (37.760 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen7.90820.9 %
- Bayern5.80815.4 %
- Baden-Württemberg5.24213.9 %
- Niedersachsen4.81812.8 %
- Hessen2.5496.8 %
- Sachsen1.8594.9 %
- Rheinland-Pfalz1.7334.6 %
- Brandenburg1.5474.1 %
- Übrige Bundesländer (8)6.29616.7 %
Ø Flottenverbrauch & CO₂ — Golf II (Bestand 2025)
Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle Golf II-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 85.023 Neuzulassungen im Berichtsjahr.
Generationen
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