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Volkswagen

ID.3

Modellreihe von Volkswagen · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 12M
34.562
KBA FZ 10 — letzte 12 Monate
Neuzulassungen 36M
79.515
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
115.761
KBA FZ 6 — HSN/TSN-Auswertung
Generationen
2
Im Fahrzeugkatalog erfasst

Antriebe im Bestand

Antriebs-Mix von 116.053 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment KOMPAKTKLASSE
  • Elektro (BEV)100,0 %
Elektro-Anteil 100,0 %Gewerblich 41,9 %

Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.

VolumenVolkswagenDeutsches FabrikatKompakt

Der Volkswagen ID.3 (ab 2019) ist der Startschuss der Elektro-Offensive von VW — als erstes Serien-Elektroauto auf der MEB-Plattform als Kompakt-Schragheck-Pendant zum Golf. Mit 45-, 58- und 77-kWh-Akku (145–210 kW) und bis zu 550 km WLTP; der ID.3 Pro S als größte Reichweiten-Version. Als ID.3 GTX (2024, 286 kW Dual Motor) als sportliche Spitze. Direkter Konkurrent zu Tesla Model 3, Renault Megane E-Tech und Hyundai Ioniq 6.

Der ID.3 ist VWs symboltrachtiger Neuanfang im Elektro-Zeitalter — als Modell, dem die Bedeutung des Golf-Starts 1974 fur das Elektro-Zeitalter zugedacht wurde.

Besonderheiten

Der ID.3 war bei seiner Einführung das erste VW-Modell auf der neuen MEB-Plattform — einer vollständig für Elektrofahrzeuge optimierten Architektur ohne Verbrenner-Kompromisse.

Bestand nach Bundesland

Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (90.688 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.

Antrieb & Emissionen — ID.3 (Bestand 2025)

Antrieb
100 % elektrisch
reine Batterie-Elektrofahrzeuge (BEV)
Lokale CO₂-Emissionen
0 g/km
im Fahrbetrieb

Reine Elektroflotte — Verbrenner-Verbrauchswerte entfallen. Stromverbrauch, Reichweite und Akkukapazität sind in den KBA-Bestandsdaten (FZ 14.6, Stand 2025) nicht enthalten. Datenbasis: 31.938 Fahrzeuge im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
PRO →

Generationen

ID.3 GTX (E1)2023-2026Schrägheck70–89 kW (95–121 PS)ElektroID.3 (E1)2020-2023Schrägheck70 kW (95 PS)Elektro

Tiefere Daten zu ID.3 im PRO-Zugang

24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

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