Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 46.794 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment OBERE MITTELKLASSE- Elektro (BEV)100,0 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.
Der ID.7 wird seit 2023 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 89 bis 90 kW (121 bis 122 PS). In unserem Bestand sind 8 HSN/TSN-Schlüssel erfasst.
Der ID.7 ist VWs Elektro-Antwort auf den Passat — als Elektro-Mittelklasse-Leitmodell, das Geschäftsreisende und Flottennutzer ins Elektro-Segment führen soll.
Besonderheiten
Der ID.7 Tourer ist das erste vollelektrische Kombiflaggschiff von Volkswagen — als direkter Ersatz des Passat GTE fur Geschaftsreisende mit hohem Ladevolumen-Bedarf.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (46.369 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen10.39122.4 %
- Niedersachsen9.40720.3 %
- Bayern7.17515.5 %
- Baden-Württemberg6.89214.9 %
- Hessen3.8568.3 %
- Rheinland-Pfalz1.5893.4 %
- Hamburg1.5233.3 %
- Schleswig-Holstein1.1632.5 %
- Übrige Bundesländer (8)4.3739.4 %
Antrieb & Emissionen — ID.7 (Bestand 2025)
Reine Elektroflotte — Verbrenner-Verbrauchswerte entfallen. Stromverbrauch, Reichweite und Akkukapazität sind in den KBA-Bestandsdaten (FZ 14.6, Stand 2025) nicht enthalten. Datenbasis: 34.563 Fahrzeuge im Berichtsjahr.
Generationen
Tiefere Daten zu ID.7 im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
Beta-Zugang anfragen