Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 46.794 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment OBERE MITTELKLASSE- Elektro (BEV)100,0 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen.
Der ID.7 wird seit 2023 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 89 bis 90 kW (121 bis 122 PS). In unserem Bestand sind 8 HSN/TSN-Schlüssel erfasst.
Der ID.7 ist VWs Elektro-Antwort auf den Passat — als Elektro-Mittelklasse-Leitmodell, das Geschäftsreisende und Flottennutzer ins Elektro-Segment führen soll.
Besonderheiten
Der ID.7 Tourer ist das erste vollelektrische Kombiflaggschiff von Volkswagen — als direkter Ersatz des Passat GTE fur Geschaftsreisende mit hohem Ladevolumen-Bedarf.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (37.792 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen9.02123.9 %
- Niedersachsen6.52317.3 %
- Bayern5.85515.5 %
- Baden-Württemberg5.84715.5 %
- Hessen3.2258.5 %
- Hamburg1.3913.7 %
- Rheinland-Pfalz1.3213.5 %
- Schleswig-Holstein9872.6 %
- Übrige Bundesländer (8)3.6229.6 %
Antrieb & Emissionen — ID.7 (Bestand 2025)
Reine Elektroflotte — Verbrenner-Verbrauchswerte entfallen. Stromverbrauch, Reichweite und Akkukapazität sind in den KBA-Bestandsdaten (FZ 14.6, Stand 2025) nicht enthalten. Datenbasis: 34.563 Fahrzeuge im Berichtsjahr.
Generationen
Tiefere Daten zu ID.7 im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
PRO-Zugang