Der Volkswagen Jetta (ab 2005 als Jetta V, ab 2010 als Jetta VI, ab 2017 als Jetta VII auf MQB-A0) ist die moderne Stufenheck-Interpretation des Golf fur den Nordamerika-Markt — als Limousinen-Gegenstuck zum Schragheck. Jetta V (2005–2010) und VI (2010–2018) auf PQ35-Basis; Jetta VII (ab 2018) auf MQB-A0 als eigenständigere Entwicklung mit eigenem Radstand. Als Jetta GLI (228–249 PS) als Hochleistungsversion. Dominanter VW in den USA.
Der moderne Jetta lebt als eigenstandige Modellreihe vor allem auf dem nordamerikanischen Markt — wo er als gunstige, geraumige Limousine ein riesiges Volumen erzielt.
Besonderheiten
Der Jetta VII (ab 2018) ist auf der MQB-A0-Plattform eigenständiger konstruiert als seine Vorganger — mit einem langen Radstand, der mehr Innenraum als der aktuelle Golf bietet.
Hinweis zur Zählung (gemeinsame KBA-Schlüssel)
Ein Teil der Jetta ist in gemeinsamen KBA-Schlüsseln der Modellreihe Vento enthalten und dort nicht eindeutig abtrennbar; die hier gezeigte Bestandszahl umfasst nur die eindeutig zuordenbaren Fahrzeuge.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (20.780 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen3.76518.1 %
- Bayern2.67812.9 %
- Niedersachsen2.60812.6 %
- Baden-Württemberg2.22510.7 %
- Sachsen1.6718.0 %
- Hessen1.4627.0 %
- Sachsen-Anhalt1.1455.5 %
- Brandenburg1.0785.2 %
- Übrige Bundesländer (8)4.14820.0 %
Generationen
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24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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