Der Volkswagen Jetta I (1979–1984) ist die erste Stufenheck-Variante des Golf I — als viertürige Limousine auf identischem Golf-I-Fahrgestell für den Export, insbesondere nach Nordamerika. Mit 1,1- bis 1,8-Liter-Motoren (50–112 PS) und GTI-Vergaser; als klassische Drei-Box-Limousine ohne Schrägheck-Charakter. In Wolfsburg produziert; rund 480.000 Einheiten. Vor allem in den USA als praktische Familien-Limousine beliebt.
Der Jetta I war VWs Antwort auf den nordamerikanischen Wunsch nach klassischen Stufenheck-Limousinen — als pragmatische Erganzung zum sportlichen Golf-Image.
Besonderheiten
Der Jetta I (1979) war Volkswagens erster Versuch, das Golf-Konzept als klassische Drei-Box-Limousine zu interpretieren — ein Konzept, das in Nordamerika bis heute als eigenständige Modellreihe fortlebt.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (331 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen8024.2 %
- Niedersachsen5115.4 %
- Baden-Württemberg4313.0 %
- Bayern4212.7 %
- Sachsen-Anhalt216.3 %
- Sachsen164.8 %
- Bremen144.2 %
- Brandenburg103.0 %
- Übrige Bundesländer (8)5416.3 %
Generationen
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