Der Volkswagen Up (ab 2011) ist VWs aktueller Miniaturstadt-Einstieg — auf der NSF-Plattform als Kleinstwagen im A-Segment mit Drei- und Funfturer-Karosserie. Mit 1,0-Liter-Drei-Zylinder (60–115 PS GTI) und als e-Up (Elektro, 83 PS) angeboten; der Up GTI als uberraschend sportliche Top-Version (115 PS). Auch als Seat Mii und Skoda Citigo identisch verfugbar. In Bratislava (Slowakei) produziert; Direkter Konkurrent zu Fiat 500 und Citroen C1.
Der Up ist VWs aktuelles Kleinstwagen-Statement — als gunstigster Einstieg ins VW-Portfolio und als Basis fur die ersten elektischen Gehversuche der Marke im A-Segment.
Besonderheiten
Der e-Up (2013) war Volkswagens erstes Serien-Elektroauto uberhaupt — als Elektroeinstieg vor der MEB-Plattform und den ID.-Modellen.
Bestand nach Bundesland
Verteilung der 379.477 gemeldeten Fahrzeuge auf die Bundesländer (KBA FZ 2, aktuellster Stand).
- Nordrhein-Westfalen86.88722.9 %
- Niedersachsen63.03716.6 %
- Baden-Württemberg49.54313.1 %
- Bayern47.00212.4 %
- Hessen27.6277.3 %
- Schleswig-Holstein18.1944.8 %
- Sachsen16.4244.3 %
- Rheinland-Pfalz14.4403.8 %
- Übrige Bundesländer (8)56.05114.8 %
Generationen
HSN/TSN-Schlüsselnummern
8 KBA-Schlüsselkombinationen für UP.
Tiefere Daten zu UP im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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