Volkswagen

UP

Modellreihe von Volkswagen · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 12M
93
KBA FZ 10 — letzte 12 Monate
Neuzulassungen 36M
16.776
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
373.530
KBA FZ 6 — HSN/TSN-Auswertung
Generationen
1
Im Fahrzeugkatalog erfasst

Antriebe im Bestand

Antriebs-Mix von 373.579 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment MINIS
  • Elektro (BEV)15,1 %
  • Benzin & Sonstige84,9 %
Elektro-Anteil 15,1 %Gewerblich 17,7 %

Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.

VolumenVolkswagenDeutsches FabrikatKleinwagen

Der Volkswagen Up (ab 2011) ist VWs aktueller Miniaturstadt-Einstieg — auf der NSF-Plattform als Kleinstwagen im A-Segment mit Drei- und Fünftürer-Karosserie. Mit 1,0-Liter-Drei-Zylinder (60–115 PS GTI) und als e-Up (Elektro, 83 PS) angeboten; der Up GTI als überraschend sportliche Top-Version (115 PS). Auch als Seat Mii und Škoda Citigo identisch verfügbar. In Bratislava (Slowakei) produziert; Direkter Konkurrent zu Fiat 500 und Smart Fortwo.

Der Up ist VWs aktuelles Kleinstwagen-Statement — als gunstigster Einstieg ins VW-Portfolio und als Basis fur die ersten elektischen Gehversuche der Marke im A-Segment.

Besonderheiten

Der e-Up (2013) war Volkswagens erstes Serien-Elektroauto uberhaupt — als Elektröinstieg vor der MEB-Plattform und den ID.-Modellen.

Bestand nach Bundesland

Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (379.205 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.

Ø Flottenverbrauch & CO₂ — UP (Bestand 2025)

Ø CO₂ (Bestand)
8,5 g/km
Flottenschnitt aller Kraftstoffarten
Ø Benzin-Verbrauch
5,0 l/100 km
115,8 g/km CO₂
Diesel-Verbrauch
nicht im Bestand erfasst

Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle UP-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 137 Neuzulassungen im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
PRO →

Generationen

Tiefere Daten zu UP im PRO-Zugang

24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

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