Der Volkswagen Vento (1991–1998) ist die Stufenheck-Limousine des Golf III — als direkter Nachfolger des Jetta II mit modernisiertem Design auf Golf-III-Plattform. Mit 1,4- bis 2,9-Liter-VR6-Motoren (60–174 PS) und TDI-Diesel; der Vento VR6 (174 PS) als stärkste Version. Rund 1,4 Millionen Einheiten; 1998 durch den Bora auf Golf-IV-Basis abgelöst. Als eigenständiger Modellname mit Vento-Schriftzug ohne Jetta-Bezeichnung in Deutschland.
Der Vento war die letzte Stufenhecklimousine mit eigenem Modelname in Deutschland — danach wurde das Konzept als Bora weitergetragen.
Besonderheiten
Der Vento war das erste Volkswagen-Modell, das den Jetta-Namen in Europa vollständig aufgab — als eigenständige Limousine mit Vento-Schriftzug für den europäischen Markt.
Hinweis zur Zählung (gemeinsame KBA-Schlüssel)
Die Bestandszahl zeigt die 422 Fahrzeuge, die eindeutig der Modellreihe Vento zugeordnet sind. Weitere 3.811 Fahrzeuge führt das KBA in gemeinsamen Schlüsseln mit Jetta — diese sind nicht eindeutig trennbar und separat ausgewiesen. Gesamterfassung der Modellreihe: 4.233 Fahrzeuge.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (4.613 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen89719.4 %
- Baden-Württemberg60813.2 %
- Niedersachsen59212.8 %
- Bayern52911.5 %
- Hessen3347.2 %
- Sachsen3337.2 %
- Brandenburg2786.0 %
- Rheinland-Pfalz2164.7 %
- Übrige Bundesländer (8)82617.9 %
Generationen
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