Der Volvo 480 (1986–1995) war Volvos einziges modernes Sportcoupé — als zweitüriger Frontantriebler mit keilförmigem Design der 1980er Jahre. Mit 1,7- und 2,0-Liter-Benzinmotoren (87–120 PS Turbo) angeboten; der 480 ES mit Glasdach-Option als besonderes Derivat. Er war Volvos Versuch, eine jüngere Käuferschaft anzusprechen — kommerziell kein großer Erfolg, aber ein wichtiger Imagebringer. Heute ein gesuchter Youngtimer-Coupé.
Der 480 war Volvos einziges Sportcoupé der modernen Produktgeschichte und demonstrierte, dass die Marke mehr anbieten konnte als reine Familienfahrzeuge.
Besonderheiten
Der Volvo 480 war das einzige zweitürige Sportcoupé in der modernen Produktgeschichte der Marke — und das erste Volvo mit Frontantrieb und eigenständiger Coupé-Karosserie.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (157 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen3421.7 %
- Hessen2214.0 %
- Bayern1912.1 %
- Baden-Württemberg1811.5 %
- Niedersachsen159.6 %
- Berlin138.3 %
- Sachsen117.0 %
- Schleswig-Holstein85.1 %
- Übrige Bundesländer (7)1710.8 %
Generationen
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24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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