Der Volvo 960 (1990–1996) ist das Oberklasse-Pendant zum 940 — als Limousine und Kombi mit Reihensechszylinder (2,9-Liter, 204 PS) statt des Vierzylinder-Turbo. Als 960 Limousine und 965 Kombi angeboten; 1996 in S90 (Limousine) und V90 (Kombi) umbenannt. Als Repräsentationslimousine für anspruchsvolle Kundschaft; konkurrierte mit Mercedes W124 E 280 und BMW 5er E34 530i. Das Ende der numerischen Modellbezeichnung bei Volvo.
Der 960 stellte den Höchststand der klassischen Volvo-Hinterradantriebs-Ära dar — als Oberklasse-Alternative mit schwedischer Zuverlässigkeitstradition.
Besonderheiten
Der Volvo 960 wurde 1996 in S90/V90 umbenannt — das Ende der numerischen Modellbezeichnungs-Tradition, die seit 1968 bei Volvo Verwendung fand.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (1.156 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen25822.3 %
- Bayern16013.8 %
- Niedersachsen13311.5 %
- Baden-Württemberg13011.2 %
- Hessen988.5 %
- Schleswig-Holstein796.8 %
- Berlin534.6 %
- Sachsen514.4 %
- Übrige Bundesländer (8)19416.8 %
Generationen
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