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Audi

TT

Modellreihe von Audi · KBA-Fahrzeugkatalog

Neuzulassungen 36M
2.163
KBA FZ 10 — letzte 36 Monate
Bestand Deutschland
94.010
KBA FZ 6 — HSN/TSN-Auswertung
Generationen
3
Im Fahrzeugkatalog erfasst

Antriebe im Bestand

Antriebs-Mix von 94.230 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment SPORTWAGEN
  • Elektro (BEV)0,0 %
  • Diesel3,7 %
  • Benzin & Sonstige96,3 %
Elektro-Anteil 0,0 %Gewerblich 3,5 %

Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen.

EingestelltAudiDeutsches FabrikatSportwagen

Der TT wurde von 1998 bis 2023 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 110 bis 294 kW (150 bis 400 PS). In unserem Bestand sind 85 HSN/TSN-Schlüssel erfasst, mit Hubräumen von 1781 bis 3189 cm³.

Im Audi-Portfolio war der TT das Design-Ikone und emotionale Differenzierungsmerkmal — ein Fahrzeug, das die Marke jenseits der rationalen A-Modelle emotionalisierte. Mit der Einstellung 2023 verlor Audi sein kompaktestes Sportfahrzeug.

Besonderheiten

Das Bauhaus-inspirierte Design des TT (von Peter Schreyer, 1998) wurde nahezu unverändert in die Serienproduktion übernommen — eines der wenigen Fahrzeuge, bei denen das Konzeptdesign eins-zu-eins serienproduziert wurde.

Bestand nach Bundesland

Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (98.166 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.

Ø Flottenverbrauch & CO₂ — TT (Bestand 2025)

Ø CO₂ (Bestand)
184,0 g/km
Flottenschnitt aller Kraftstoffarten
Ø Benzin-Verbrauch
7,9 l/100 km
184,0 g/km CO₂
Diesel-Verbrauch
—
nicht im Bestand erfasst

Quelle: KBA FZ 14.6 (Flottenverbrauch des Bestands, Stand 2025). Die Werte sind Bestandsschnitte über alle TT-Varianten — kein WLTP-Typgenehmigungswert. Datenbasis: 23 Neuzulassungen im Berichtsjahr.

Zeitreihe · NOₓ · Leermasse · Kraftstofftyp-Split · Marktvergleich
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Generationen

Tiefere Daten zu TT im PRO-Zugang

24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich

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