BMW 5er Reihe

BMW 5er Reihe G30(G30/G31)

Generation von BMW 5er Reihe · KBA-Fahrzeugkatalog

Bauzeit 2017 – 2024 · Facelift 2020 · Limousine / Touring · Plattform G30/G31 · Radstand 2.975 mm.

Bauzeit
2017 – 2024
Facelift 2020
Bestand 2025
86.537
KBA FZ 2 — gemeldete Fahrzeuge
Peak 2025
86.537
Höchster gemessener Bestand
HSN/TSN-Schlüssel
77
KBA-Schlüsselnummern dieser Generation

Der G30 (2017–2023) brachte als sechste 5er Generation eine deutliche Modernisierung: volldigitales Cockpit, stärkere Elektrifizierung durch Plug-in-Hybrid (530e/545e) und eine klar zeitgemäße Designlinie. Limousine und Touring blieben die Kernvarianten. Der G30 M5 nutzte erstmals M xDrive-Allrad und setzte damit den Standard für die kommende Generation.

Karosserievarianten

Motorisierungen

520i530i540iM550i V8518d520d525d530d540d530e Hybrid545e HybridM5 4.4 V8

Markante Motorisierungen dieser Generation. Vollständige Liste der KBA-Schlüsselnummern weiter unten.

Bestand in Deutschland

Peak 2025
86.537
Heute 2025
86.537
Rückgang seit Peak
0 %
Stützpunkte (2018 · 2020 · 2022 · 2023 · 2025)

Bestand nach Bundesland

Verteilung der 86.537 gemeldeten Fahrzeuge auf die Bundesländer (KBA FZ 2, aktuellster Stand).

Facelift 2020: Diese Generation wurde 2020überarbeitet. Bei den HSN/TSN-Schlüsseln tauchen Vor- und Nach-Facelift-Varianten beide unter „G30“ auf.

HSN/TSN-Schlüsselnummern

77 KBA-Schlüsselkombinationen für 5er Reihe G30.

Tiefere Daten zu 5er Reihe G30 im PRO-Zugang

Bestand-Decay über die gesamte Bauzeit mit Klassen-Vergleich · Variant-Vergleich (kW, Hubraum, Verbrauch, CO₂) aller 77 HSN/TSN-Schlüssel · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Bundesländer-Trend über die Bauzeit

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