Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 19.387 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment OBERKLASSE- Hybrid5,0 %
- Diesel31,1 %
- Benzin & Sonstige63,8 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen.
Die 6er Reihe wurde von 1968 bis 2020 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 110 bis 330 kW (150 bis 449 PS). In unserem Bestand sind 81 HSN/TSN-Schlüssel erfasst, mit Hubräumen von 1995 bis 4799 cm³.
Im BMW-Portfolio war der 6er stets ein Premiumangebot jenseits der Kernreihen — für Kunden, die sportlichere, größere BMW-Formen suchten, ohne sich auf ein SUV oder das 7er Flaggschiff festzulegen. Der M6 bildete in den E63- und F12-Generationen die Hochleistungsvariante.
Besonderheiten
Die Baureihe wurde 2023 ohne Nachfolger eingestellt; die letzte G32-Generation war als SUV-Crossover konzipiert — ein konzeptioneller Bruch mit den klassischen 6er-Coupés.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (20.995 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Bayern4.88123.2 %
- Nordrhein-Westfalen4.48921.4 %
- Baden-Württemberg3.08814.7 %
- Hessen1.8819.0 %
- Niedersachsen1.8188.7 %
- Rheinland-Pfalz1.1865.6 %
- Schleswig-Holstein6152.9 %
- Sachsen5462.6 %
- Übrige Bundesländer (8)2.49111.9 %
Generationen
Tiefere Daten zu 6er Reihe im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
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