BMW 7er Reihe

BMW 7er Reihe F01(F01/F02)

Generation von BMW 7er Reihe · KBA-Fahrzeugkatalog

Bauzeit 2008 – 2015 · Facelift 2012 · Limousine · Plattform F01/F02 · Radstand 3.070 mm.

Bauzeit
2008 – 2015
Facelift 2012
Bestand 2025
8.936
KBA FZ 2 — gemeldete Fahrzeuge
Peak 2015
16.050
Höchster gemessener Bestand
HSN/TSN-Schlüssel
28
KBA-Schlüsselnummern dieser Generation

Der F01 (2008–2015) war der Neustart nach dem kontroversen E65 — ruhiger, eleganter, breiter akzeptiert. Mit weiterentwickeltem iDrive, Head-up-Display und erweitertem Fahrerassistenzpaket war er bei seiner Vorstellung die technisch am stärksten ausgestattete Limousine der Klasse. Als erster 7er mit Plug-in-Hybrid-Option (ActiveHybrid 7) zeigte BMW früh die Richtung der Elektrifizierungsstrategie. Die Langversion F02 war als 740Li und 750Li erhältlich.

Karosserievarianten

Motorisierungen

730i740i750i V8760i V12ActiveHybrid 7730d740d730Li740Li750Li760Li

Markante Motorisierungen dieser Generation. Vollständige Liste der KBA-Schlüsselnummern weiter unten.

Bestand in Deutschland

Peak 2015
16.050
Heute 2025
8.936
Rückgang seit Peak
44 %
Stützpunkte (2009 · 2013 · 2017 · 2021 · 2025)

Bestand nach Bundesland

Verteilung der 8.936 gemeldeten Fahrzeuge auf die Bundesländer (KBA FZ 2, aktuellster Stand).

Facelift 2012: Diese Generation wurde 2012überarbeitet. Bei den HSN/TSN-Schlüsseln tauchen Vor- und Nach-Facelift-Varianten beide unter „F01“ auf.

HSN/TSN-Schlüsselnummern

28 KBA-Schlüsselkombinationen für 7er Reihe F01.

Tiefere Daten zu 7er Reihe F01 im PRO-Zugang

Bestand-Decay über die gesamte Bauzeit mit Klassen-Vergleich · Variant-Vergleich (kW, Hubraum, Verbrauch, CO₂) aller 28 HSN/TSN-Schlüssel · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Bundesländer-Trend über die Bauzeit

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