Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 5.056 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment UTILITIES- Diesel100,0 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.
Der Fiat Talento ist ein mittlerer Kastenwagen in zwei getrennten Badge-Engineering-Phasen. Mit Benzin- und Dieselmotoren (erste Phase) sowie 1,6- und 2,0-Liter-EcoJet-Dieseln (zweite Phase); als Van und Kombi verfügbar. Von 1989 bis 1994 (auf Ducato-I-Basis) und von 2016 bis 2021 (auf Renault-Trafic-III-Basis) produziert. Konkurrenten: Renault Trafic, Volkswagen Transporter, Mercedes-Benz Vito.
Der Name Talento bezeichnete in keiner Phase ein eigenständiges Konstrukt: Die erste Auflage war ein kürzerer Ducato I, die zweite ein umgelabelter Renault Trafic III. Die zweite Phase diente Fiat als Übergangslösung nach dem Auslaufen des Scudo II bis zur Rückkehr des Scudo auf neuer EMP2-Plattform 2021.
Hinweis zur Zählung (gemeinsame KBA-Schlüssel)
Ein Teil der Talento ist in gemeinsamen KBA-Schlüsseln der Modellreihe Ducato enthalten und dort nicht eindeutig abtrennbar; die hier gezeigte Bestandszahl umfasst nur die eindeutig zuordenbaren Fahrzeuge.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (5.321 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Bayern1.13221.3 %
- Nordrhein-Westfalen78214.7 %
- Baden-Württemberg71013.3 %
- Sachsen3977.5 %
- Brandenburg3556.7 %
- Niedersachsen3506.6 %
- Thueringen3105.8 %
- Hessen2985.6 %
- Übrige Bundesländer (8)98718.5 %
Generationen
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