Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 10.003 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment KLEINWAGEN- Elektro (BEV)100,0 %
- Benzin & Sonstige0,0 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen; volle Zeitreihe seit 2022 im Fahrzeugstatistik-Portal.
Der Inster wird seit 2025 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 24 bis 28 kW (33 bis 38 PS). In unserem Bestand sind 2 HSN/TSN-Schlüssel erfasst.
Der Inster markiert Hyundais Schritt in den vollelektrischen Kleinstwagen-Markt und soll die Marke im budgetorientierten EV-Segment etablieren.
Besonderheiten
Der Inster kann als Vehicle-to-Load-Fahrzeug externe Geräte mit Strom versorgen – eine Funktion, die in diesem Segment ungewöhnlich ist.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (9.989 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen2.85528.6 %
- Bayern1.62216.2 %
- Baden-Württemberg1.35913.6 %
- Niedersachsen9089.1 %
- Hessen8448.4 %
- Rheinland-Pfalz6446.4 %
- Schleswig-Holstein3483.5 %
- Brandenburg2382.4 %
- Übrige Bundesländer (8)1.17111.7 %
Antrieb & Emissionen — Inster (Bestand 2025)
Reine Elektroflotte — Verbrenner-Verbrauchswerte entfallen. Stromverbrauch, Reichweite und Akkukapazität sind in den KBA-Bestandsdaten (FZ 14.6, Stand 2025) nicht enthalten. Datenbasis: 10.064 Fahrzeuge im Berichtsjahr.
Generationen
Tiefere Daten zu Inster im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
Beta-Zugang anfragen