Antriebe im Bestand
Antriebs-Mix von 2.228 erfassten Fahrzeugen · Stand 01.01.2026 · Segment SUVs- Elektro (BEV)100,0 %
Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — Datenlizenz Deutschland (DL-DE BY 2.0). Bestandsdaten je Modellreihe (ArcGIS-Statistikportal). Die erfasste Summe kann je nach Stichtag und Erfassungsgrenze vom oben genannten Gesamtbestand abweichen.
Der EV9 wird seit 2023 gebaut. Erfasst sind Antriebe von 53 bis 124 kW (72 bis 169 PS). In unserem Bestand sind 4 HSN/TSN-Schlüssel erfasst.
Der EV9 ist Kias bislang größtes und teuerstes Elektrofahrzeug und übernimmt als Sieben-Sitzer-SUV die Rolle des Flaggschiffs im EV-Programm. Er basiert auf der E-GMP-Plattform und bietet als erstes Kia-Modell serienmäßig bidirektionales Laden (Vehicle-to-Load).
Besonderheiten
Der EV9 ist das erste Fahrzeug von Kia mit serienmäßiger bidirektionaler Ladefunktion (V2L), die bis zu 3,6 kW Ausgangsleistung für externe Verbraucher bereitstellt.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (2.115 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen46321.9 %
- Bayern42220.0 %
- Hessen24911.8 %
- Baden-Württemberg23211.0 %
- Niedersachsen2019.5 %
- Brandenburg773.6 %
- Rheinland-Pfalz773.6 %
- Schleswig-Holstein693.3 %
- Übrige Bundesländer (8)32515.4 %
Antrieb & Emissionen — EV9 (Bestand 2025)
Reine Elektroflotte — Verbrenner-Verbrauchswerte entfallen. Stromverbrauch, Reichweite und Akkukapazität sind in den KBA-Bestandsdaten (FZ 14.6, Stand 2025) nicht enthalten. Datenbasis: 1.255 Fahrzeuge im Berichtsjahr.
Generationen
Tiefere Daten zu EV9 im PRO-Zugang
24-Monats-Trendchart nach Antriebsart · Halter-Demografie (privat/gewerblich, Alter, Geschlecht) · Survival-Kurven nach Erstzulassungsjahr · alle HSN/TSN-Schlüsselnummern mit Variant-Vergleich
PRO-Zugang