Der Volkswagen Bora (1998–2005) ist die Stufenheck-Version des Golf IV — als viertürige Limousine auf identischer Plattform (1J) fur Kunden, die einen klassischen Kofferraum bevorzugen. Mit 1,4- bis 3,2-Liter-Motoren (75–241 PS Bora R32) und TDI-Diesel; der Bora V6 4Motion (204 PS) und R32 (241 PS) als Hochleistungsvarianten. Uber 850.000 Einheiten in Deutschland und weltweit; 2005 durch den Golf V Sedan (Jetta V) abgelöst. Exportmarkt-Bestseller in China und Lateinamerika.
Der Bora führte die Tradition des Jetta als Stufenheck-Golf fort — als eigenständige Modellbezeichnung für Europa, während das Modell auf Exportmärkten als Jetta weiterlebt.
Besonderheiten
Der Bora R32 (2002) war das erste Stufenheck-Volkswagen überhaupt mit dem 3,2-Liter-VR6-Motor und permanentem 4Motion-Allradantrieb — technisch identisch mit dem Golf IV R32.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (30.658 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Nordrhein-Westfalen5.87919.2 %
- Niedersachsen4.08513.3 %
- Bayern4.02713.1 %
- Baden-Württemberg3.78412.3 %
- Hessen2.2457.3 %
- Sachsen2.1717.1 %
- Brandenburg1.4944.9 %
- Rheinland-Pfalz1.3534.4 %
- Übrige Bundesländer (8)5.62018.3 %
Generationen
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