Der Volkswagen Corrado (1988–1995) ist das luxuriöse Sportcoupé zwischen Scirocco und Sonder-Sportwagen — auf PQ35-Basis als komfortorientierter Nachfolger des Scirocco II mit aktivem Heckspoiler. Mit 1,8- bis 2,9-Liter-Motoren (136–190 PS VR6) und G60-Kompressormotor (160 PS); der Corrado VR6 (190 PS) als kräftigste Version. Rund 97.000 Einheiten in sieben Jahren; als kurze aber intensive Sportcoupé-Ära von VW.
Der Corrado war VWs aufwandigstes Sportcoupe-Modell seiner Zeit — als technisch anspruchsvolleres Premium-Coupe zwischen Scirocco und Sonder-Sportwagen positioniert.
Besonderheiten
Der Corrado G60 (1988) war das erste Serien-Volkswagen mit einem hydraulisch-mechanischen Kompressormotor (G-Lader) als Serienausstattung.
Bestand nach Bundesland
Verteilung des regional erfassten Pkw-Bestands (7.028 Fahrzeuge) auf die Bundesländer — KBA FZ 2, Stichtag 1. Januar. Der Gesamtbestand oben stammt aus KBA FZ 6 und kann durch ein aktuelleres Berichtsjahr abweichen.
- Bayern1.44020.5 %
- Nordrhein-Westfalen1.04314.8 %
- Baden-Württemberg94613.5 %
- Niedersachsen81511.6 %
- Hessen4446.3 %
- Sachsen4125.9 %
- Rheinland-Pfalz3314.7 %
- Schleswig-Holstein3064.4 %
- Übrige Bundesländer (8)1.29118.4 %
Generationen
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