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KBA FZ10 · März 2020Archiv-37,7 % zum Vorjahr

Neuzulassungen März 2020

Die Zahlen im Kontext

Der deutsche Markt verbucht im März 215.119 Pkw-Neuzulassungen — −37,7 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Kumuliert (Jan–März) sind es 701.362 Pkw, −20,3 % im Jahresvergleich. Gegenüber dem Vorjahresmonat (1,9 %) legt der Elektroanteil um 2,9 Prozentpunkte zu. Der Dieselanteil sinkt weiter — von 32,4 % auf 31,6 %. Marktführer bleibt Volkswagen mit 18,8 % Marktanteil. Unter den großen Marken verliert Opel am deutlichsten (−51,8 % YoY).

  • ›215.119 Pkw neu zugelassen. Das sind -37,7 % gegenüber März 2019.
  • ›Volkswagen führt den Markt mit 40.643 Einheiten und 18,9 % Marktanteil.
  • ›BEV-Anteil 4,8 %. Das stärkste Elektro-Modell ist Tesla MODEL 3 mit 2.034 Zulassungen.

März im 5-Jahres-Vergleich

Pkw-Neuzulassungen im März der letzten Jahre. Aktueller Monat hervorgehoben.

Gesamtmarkt
215.119
-37,7 % zum Vorjahr
Elektro
4,8 %
10.329 BEV-Zulassungen im Monat
Hybrid exkl. PHEV
13,4 %
28.735 Zulassungen einschließlich Plug-in — das KBA weist sie für diesen Monat nicht getrennt aus
Marktführer
Volkswagen
40.643 Zulassungen im Monat
Hybrid inkl. Plug-in13,4 %(28.735)
Diesel31,6 %(67.937)
Allrad23,2 %(50.003)
Cabrio2,3 %(4.915)

Überblick

Im März 2020 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 215.119 Pkw neu zugelassen – ein Rückgang von 37,7 % gegenüber dem Vorjahresmonat März 2019. Im Vergleich zum Vormonat Februar 2020 sank der Absatz um 10,3 %.

Pkw-Neuzulassungen im Jahresvergleich
Monatsverlauf der Pkw-Neuzulassungen 2020 gegenüber dem Vorjahr (2019). Die noch offenen Monate zeigen den Vorjahresverlauf als Orientierung.
Antriebsarten im 12-Monats-Verlauf
BEV, Plug-in-Hybride, Hybrid, Diesel und übrige Antriebe im Zeitverlauf.

Antriebsarten

Die Antriebsarten im März 2020 im Überblick: Mit 108.118 Neuzulassungen lagen Benziner und sonstige Antriebe klar vorn, Dieselfahrzeuge kamen auf 67.937 Einheiten. Dahinter folgen Hybridfahrzeuge einschließlich Plug-in (28.735); Elektroautos bilden mit 10.329 Zulassungen das Schlusslicht des Monats. Eine getrennte Ausweisung der Plug-in-Hybride veröffentlicht das KBA für diesen Monat nicht.

Wer kauft? — Privat vs. Gewerblich

KBA FZ8 · März 2020

Von 215.119 Neuzulassungen im März 2020 entfielen 61,9 % auf gewerbliche Halter (Firmen, Flotten, Händler) und 38,1 % auf Privatpersonen.

  • Gewerblich61,9 %(133.130)
  • Privat38,1 %(81.936)

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), FZ 8 — Neuzulassungen nach Haltergruppen.

Segmente

KBA-Segmentdaten · März 2020

Neuzulassungen nach Fahrzeug-Segment im März 2020. Kompaktklasse führt mit 21,2 %.

Kompaktklasse21,2 %
SUVs20,4 %
Kleinwagen13,4 %
Mittelklasse12,0 %
Geländewagen11,0 %
Utilities5,2 %
Minis4,1 %
Obere Mittelklasse3,4 %

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Neuzulassungen nach Segmenten.

Top 5 Marken im März 2020
Bei den Herstellern sicherte sich Volkswagen mit 40.643 Neuzulassungen (18,9 % Marktanteil) die Führungsposition im März 2020. Dahinter folgten Mercedes-Benz mit 20.132 sowie BMW mit 20.047 Einheiten.
1
Volkswagen18,9 % Marktanteil
40.643
2
Mercedes-Benz9,4 % Marktanteil
20.132
3
BMW9,3 % Marktanteil
20.047
4
Audi8,8 % Marktanteil
18.904
5
Ford5,9 % Marktanteil
12.730

Alle Hersteller mit vollständigen Monatsdaten seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 5 Modelle
Volkswagen GOLF liegt auf Rang 1.
1
GOLFVolkswagen
11.268
2
TIGUANVolkswagen
4.507
3
3ERBMW
4.447
4
PASSATVolkswagen
4.433
5
FOCUSFord
4.406

Vollständige Modelllisten für alle Monate seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 3 Elektro-Modelle
Mit einem BEV-Anteil von 4,8 % setzten sich Elektroautos erneut durch. Meistverkauftes Elektromodell war Tesla MODEL 3 mit 2.034 BEV-Neuzulassungen. Dahinter platzierten sich Volkswagen GOLF (1.524) und Renault ZOE (945).
1
MODEL 3Tesla
2.034BEV
2
GOLFVolkswagen
1.524BEV
3
ZOERenault
945BEV

Archiv nach Jahren

Ältere Monatsberichte sind über die Jahresseiten erreichbar.

Datenquelle: Auf Basis der Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA), Statistik FZ 10. Die Aufbereitung erfolgt durch Fahrzeugstatistik, um monatsgenaue Neuzulassungen von Herstellern und Modellreihen nachvollziehbar zu machen.

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