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KBA FZ10 · Oktober 2021Archiv-34,9 % zum Vorjahr

Neuzulassungen Oktober 2021

Die Zahlen im Kontext

Der deutsche Markt verbucht im Oktober 178.683 Pkw-Neuzulassungen — −34,9 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Kumuliert (Jan–Oktober) sind es 2.196.244 Pkw, −5,2 % im Jahresvergleich. Gegenüber dem Vorjahresmonat (8,4 %) legt der Elektroanteil um 8,7 Prozentpunkte zu. Der Dieselanteil sinkt weiter — von 26,0 % auf 17,3 %. Während 17,1 % der Neuzulassungen rein elektrisch sind, ist erst 0,6 % des gesamten Pkw-Bestands (Stand 1.1.2021) elektrisch — der Antriebswandel erreicht die Flotte mit Verzögerung. Marktführer bleibt Volkswagen mit 15,7 % Marktanteil.

  • ›178.683 Pkw neu zugelassen. Das sind -34,9 % gegenüber Oktober 2020.
  • ›Volkswagen führt den Markt mit 28.211 Einheiten und 15,8 % Marktanteil.
  • ›BEV-Anteil 17,1 %. Das stärkste Elektro-Modell ist Renault ZOE mit 2.209 Zulassungen.

Oktober im 5-Jahres-Vergleich

Pkw-Neuzulassungen im Oktober der letzten Jahre. Aktueller Monat hervorgehoben.

Gesamtmarkt
178.683
-34,9 % zum Vorjahr
Elektro
17,1 %
30.560 BEV-Zulassungen im Monat
Hybrid exkl. PHEV
15,4 %
27.593 Zulassungen ohne Plug-in-Hybride
Marktführer
Volkswagen
28.211 Zulassungen im Monat
Hybrid15,4 %(27.593)
PHEV23.734
Diesel17,3 %(30.890)
Allrad22,6 %(40.315)
Cabrio2,2 %(3.852)

Überblick

Im Oktober 2021 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 178.683 Pkw neu zugelassen – ein Rückgang von 34,9 % gegenüber dem Vorjahresmonat Oktober 2020. Im Vergleich zum Vormonat September 2021 sank der Absatz um 9,3 %.

Pkw-Neuzulassungen im Jahresvergleich
Monatsverlauf der Pkw-Neuzulassungen 2021 gegenüber dem Vorjahr (2020). Die noch offenen Monate zeigen den Vorjahresverlauf als Orientierung.
Antriebsarten im 12-Monats-Verlauf
BEV, Plug-in-Hybride, Hybrid, Diesel und übrige Antriebe im Zeitverlauf.

Antriebsarten

Die Antriebsarten im Oktober 2021 im Überblick: Mit 65.906 Neuzulassungen lagen Benziner und sonstige Antriebe klar vorn, Dieselfahrzeuge kamen auf 30.890 Einheiten. Dahinter folgen Elektroautos (30.560) und Hybridfahrzeuge (27.593). Plug-in-Hybride bilden mit 23.734 Zulassungen das Schlusslicht des Monats.

Wer kauft? — Privat vs. Gewerblich

KBA FZ8 · Oktober 2021

Von 178.683 Neuzulassungen im Oktober 2021 entfielen 61,8 % auf gewerbliche Halter (Firmen, Flotten, Händler) und 38,1 % auf Privatpersonen.

  • Gewerblich61,8 %(110.484)
  • Privat38,1 %(68.106)

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), FZ 8 — Neuzulassungen nach Haltergruppen.

Segmente

KBA-Segmentdaten · Oktober 2021

Neuzulassungen nach Fahrzeug-Segment im Oktober 2021. SUVs führt mit 28,8 %.

SUVs28,8 %
Kompaktklasse17,0 %
Kleinwagen14,5 %
Geländewagen10,7 %
Mittelklasse8,8 %
Minis6,2 %
Utilities3,5 %
Obere Mittelklasse2,8 %

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Neuzulassungen nach Segmenten.

Top 5 Marken im Oktober 2021
Bei den Herstellern sicherte sich Volkswagen mit 28.211 Neuzulassungen (15,8 % Marktanteil) die Führungsposition im Oktober 2021. Dahinter folgten Mercedes-Benz mit 17.978 sowie BMW mit 17.452 Einheiten.
1
Volkswagen15,8 % Marktanteil
28.211
2
Mercedes-Benz10,1 % Marktanteil
17.978
3
BMW9,8 % Marktanteil
17.452
4
Opel6,8 % Marktanteil
12.204
5
Ford5,6 % Marktanteil
9.968

Alle Hersteller mit vollständigen Monatsdaten seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 5 Modelle
Volkswagen T-ROC liegt auf Rang 1.
1
T-ROCVolkswagen
4.486
2
GOLFVolkswagen
3.843
3
T-CROSSVolkswagen
3.724
4
FOCUSFord
3.427
5
CORSAOpel
3.384

Vollständige Modelllisten für alle Monate seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 3 Elektro-Modelle
Mit einem BEV-Anteil von 17,1 % setzten sich Elektroautos erneut durch. Meistverkauftes Elektromodell war Renault ZOE mit 2.209 BEV-Neuzulassungen. Dahinter platzierten sich smart FORTWO (2.195) und Volkswagen ID.3 (2.145).
1
ZOERenault
2.209BEV
2
FORTWOsmart
2.195BEV
3
ID.3Volkswagen
2.145BEV

Archiv nach Jahren

Ältere Monatsberichte sind über die Jahresseiten erreichbar.

Datenquelle: Auf Basis der Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA), Statistik FZ 10. Die Aufbereitung erfolgt durch Fahrzeugstatistik, um monatsgenaue Neuzulassungen von Herstellern und Modellreihen nachvollziehbar zu machen.

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