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KBA FZ10 · Juli 2021Archiv-24,9 % zum Vorjahr

Neuzulassungen Juli 2021

Die Zahlen im Kontext

Der deutsche Markt verbucht im Juli 236.393 Pkw-Neuzulassungen — −24,9 % gegenüber dem Vorjahresmonat (der Vorjahresmonat war allerdings ungewöhnlich stark). Kumuliert (Jan–Juli) sind es 1.627.282 Pkw, +6,7 % im Jahresvergleich. Gegenüber dem Vorjahresmonat (5,3 %) legt der Elektroanteil um 5,5 Prozentpunkte zu. Der Dieselanteil sinkt weiter — von 28,4 % auf 19,7 %. Während 10,8 % der Neuzulassungen rein elektrisch sind, ist erst 0,6 % des gesamten Pkw-Bestands (Stand 1.1.2021) elektrisch — der Antriebswandel erreicht die Flotte mit Verzögerung. Marktführer bleibt Volkswagen mit 21,0 % Marktanteil.

  • ›236.393 Pkw neu zugelassen. Das sind -24,9 % gegenüber Juli 2020.
  • ›Volkswagen führt den Markt mit 49.808 Einheiten und 21,1 % Marktanteil.
  • ›BEV-Anteil 10,8 %. Das stärkste Elektro-Modell ist Volkswagen UP mit 2.556 Zulassungen.

Juli im 5-Jahres-Vergleich

Pkw-Neuzulassungen im Juli der letzten Jahre. Aktueller Monat hervorgehoben.

Gesamtmarkt
236.393
-24,9 % zum Vorjahr
Elektro
10,8 %
25.464 BEV-Zulassungen im Monat
Hybrid exkl. PHEV
16,8 %
39.641 Zulassungen ohne Plug-in-Hybride
Marktführer
Volkswagen
49.808 Zulassungen im Monat
Hybrid16,8 %(39.641)
PHEV30.154
Diesel19,7 %(46.660)
Allrad21,0 %(49.548)
Cabrio2,4 %(5.724)

Überblick

Im Juli 2021 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 236.393 Pkw neu zugelassen – ein Rückgang von 24,9 % gegenüber dem Vorjahresmonat Juli 2020. Im Vergleich zum Vormonat Juni 2021 sank der Absatz um 13,8 %.

Pkw-Neuzulassungen im Jahresvergleich
Monatsverlauf der Pkw-Neuzulassungen 2021 gegenüber dem Vorjahr (2020). Die noch offenen Monate zeigen den Vorjahresverlauf als Orientierung.
Antriebsarten im 12-Monats-Verlauf
BEV, Plug-in-Hybride, Hybrid, Diesel und übrige Antriebe im Zeitverlauf.

Antriebsarten

Die Antriebsarten im Juli 2021 im Überblick: Mit 94.474 Neuzulassungen lagen Benziner und sonstige Antriebe klar vorn, Dieselfahrzeuge kamen auf 46.660 Einheiten. Dahinter folgen Hybridfahrzeuge (39.641) und Plug-in-Hybride (30.154). Elektroautos bilden mit 25.464 Zulassungen das Schlusslicht des Monats.

Wer kauft? — Privat vs. Gewerblich

KBA FZ8 · Juli 2021

Von 236.393 Neuzulassungen im Juli 2021 entfielen 65,1 % auf gewerbliche Halter (Firmen, Flotten, Händler) und 34,9 % auf Privatpersonen.

  • Gewerblich65,1 %(153.822)
  • Privat34,9 %(82.423)

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), FZ 8 — Neuzulassungen nach Haltergruppen.

Segmente

KBA-Segmentdaten · Juli 2021

Neuzulassungen nach Fahrzeug-Segment im Juli 2021. SUVs führt mit 24,7 %.

SUVs24,7 %
Kompaktklasse18,2 %
Kleinwagen14,6 %
Geländewagen10,7 %
Mittelklasse10,1 %
Minis6,4 %
Utilities3,8 %
Wohnmobile3,6 %

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Neuzulassungen nach Segmenten.

Top 5 Marken im Juli 2021
Bei den Herstellern sicherte sich Volkswagen mit 49.808 Neuzulassungen (21,1 % Marktanteil) die Führungsposition im Juli 2021. Dahinter folgten Mercedes-Benz mit 21.456 sowie BMW mit 20.437 Einheiten.
1
Volkswagen21,1 % Marktanteil
49.808
2
Mercedes-Benz9,1 % Marktanteil
21.456
3
BMW8,6 % Marktanteil
20.437
4
Audi7,4 % Marktanteil
17.533
5
Opel5,8 % Marktanteil
13.631

Alle Hersteller mit vollständigen Monatsdaten seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 5 Modelle
Volkswagen GOLF liegt auf Rang 1.
1
GOLFVolkswagen
10.005
2
T-ROCVolkswagen
5.887
3
POLOVolkswagen
5.323
4
TIGUANVolkswagen
5.249
5
3ERBMW
4.443

Vollständige Modelllisten für alle Monate seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 3 Elektro-Modelle
Mit einem BEV-Anteil von 10,8 % setzten sich Elektroautos erneut durch. Meistverkauftes Elektromodell war Volkswagen UP mit 2.556 BEV-Neuzulassungen. Dahinter platzierten sich Volkswagen ID.3 (2.180) und Renault ZOE (1.320).
1
UPVolkswagen
2.556BEV
2
ID.3Volkswagen
2.180BEV
3
ZOERenault
1.320BEV

Archiv nach Jahren

Ältere Monatsberichte sind über die Jahresseiten erreichbar.

Datenquelle: Auf Basis der Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA), Statistik FZ 10. Die Aufbereitung erfolgt durch Fahrzeugstatistik, um monatsgenaue Neuzulassungen von Herstellern und Modellreihen nachvollziehbar zu machen.

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