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KBA FZ10 · November 2021Archiv-31,7 % zum Vorjahr

Neuzulassungen November 2021

Die Zahlen im Kontext

Der deutsche Markt verbucht im November 198.258 Pkw-Neuzulassungen — −31,7 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Kumuliert (Jan–November) sind es 2.394.502 Pkw, −8,1 % im Jahresvergleich. Damit ist rechnerisch jeder fünfte neu zugelassene Pkw rein elektrisch. Gegenüber dem Vorjahresmonat (10,0 %) legt der Elektroanteil um 10,3 Prozentpunkte zu. Stärkster Aufsteiger ist Tesla: +234,0 % gegenüber dem Vorjahresmonat und klettert um 14 Plätze auf Rang 11. Der Dieselanteil sinkt weiter — von 24,3 % auf 15,8 %.

  • ›198.258 Pkw neu zugelassen. Das sind -31,7 % gegenüber November 2020.
  • ›Volkswagen führt den Markt mit 29.561 Einheiten und 14,9 % Marktanteil.
  • ›BEV-Anteil 20,3 %. Das stärkste Elektro-Modell ist Renault ZOE mit 4.200 Zulassungen.

November im 5-Jahres-Vergleich

Pkw-Neuzulassungen im November der letzten Jahre. Aktueller Monat hervorgehoben.

Gesamtmarkt
198.258
-31,7 % zum Vorjahr
Elektro
20,3 %
40.270 BEV-Zulassungen im Monat
Hybrid exkl. PHEV
15,8 %
31.352 Zulassungen ohne Plug-in-Hybride
Marktführer
Volkswagen
29.561 Zulassungen im Monat
Hybrid15,8 %(31.352)
PHEV27.899
Diesel15,8 %(31.252)
Allrad24,5 %(48.567)
Cabrio1,6 %(3.209)

Überblick

Im November 2021 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 198.258 Pkw neu zugelassen – ein Rückgang von 31,7 % gegenüber dem Vorjahresmonat November 2020. Im Vergleich zum Vormonat Oktober 2021 stieg der Absatz deutlich um 11,0 % an.

Pkw-Neuzulassungen im Jahresvergleich
Monatsverlauf der Pkw-Neuzulassungen 2021 gegenüber dem Vorjahr (2020). Die noch offenen Monate zeigen den Vorjahresverlauf als Orientierung.
Antriebsarten im 12-Monats-Verlauf
BEV, Plug-in-Hybride, Hybrid, Diesel und übrige Antriebe im Zeitverlauf.

Antriebsarten

Die Antriebsarten im November 2021 im Überblick: Mit 67.485 Neuzulassungen lagen Benziner und sonstige Antriebe klar vorn, Elektroautos kamen auf 40.270 Einheiten. Dahinter folgen Hybridfahrzeuge (31.352) und Dieselfahrzeuge (31.252). Plug-in-Hybride bilden mit 27.899 Zulassungen das Schlusslicht des Monats.

Wer kauft? — Privat vs. Gewerblich

KBA FZ8 · November 2021

Von 198.258 Neuzulassungen im November 2021 entfielen 61,5 % auf gewerbliche Halter (Firmen, Flotten, Händler) und 38,4 % auf Privatpersonen.

  • Gewerblich61,5 %(121.945)
  • Privat38,4 %(76.183)

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), FZ 8 — Neuzulassungen nach Haltergruppen.

Segmente

KBA-Segmentdaten · November 2021

Neuzulassungen nach Fahrzeug-Segment im November 2021. SUVs führt mit 29,4 %.

SUVs29,4 %
Kompaktklasse15,7 %
Kleinwagen15,3 %
Geländewagen10,0 %
Mittelklasse9,6 %
Minis7,3 %
Utilities3,7 %
Obere Mittelklasse2,7 %

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Neuzulassungen nach Segmenten.

Top 5 Marken im November 2021
Bei den Herstellern sicherte sich Volkswagen mit 29.561 Neuzulassungen (14,9 % Marktanteil) die Führungsposition im November 2021. Dahinter folgten Mercedes-Benz mit 20.586 sowie BMW mit 16.738 Einheiten.
1
Volkswagen14,9 % Marktanteil
29.561
2
Mercedes-Benz10,4 % Marktanteil
20.586
3
BMW8,4 % Marktanteil
16.738
4
Opel6,6 % Marktanteil
13.063
5
Škoda5,8 % Marktanteil
11.467

Alle Hersteller mit vollständigen Monatsdaten seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 5 Modelle
Opel CORSA liegt auf Rang 1.
1
CORSAOpel
4.806
2
T-ROCVolkswagen
4.719
3
ZOERenault
4.200
4
UPVolkswagen
3.986
5
MINIMINI
3.973

Vollständige Modelllisten für alle Monate seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 3 Elektro-Modelle
Mit einem BEV-Anteil von 20,3 % setzten sich Elektroautos erneut durch. Meistverkauftes Elektromodell war Renault ZOE mit 4.200 BEV-Neuzulassungen. Dahinter platzierten sich Tesla MODEL 3 (3.825) und Volkswagen UP (2.477).
1
ZOERenault
4.200BEV
2
MODEL 3Tesla
3.825BEV
3
UPVolkswagen
2.477BEV

Archiv nach Jahren

Ältere Monatsberichte sind über die Jahresseiten erreichbar.

Datenquelle: Auf Basis der Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA), Statistik FZ 10. Die Aufbereitung erfolgt durch Fahrzeugstatistik, um monatsgenaue Neuzulassungen von Herstellern und Modellreihen nachvollziehbar zu machen.

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