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KBA FZ10 · Januar 2022Archiv+8,5 % zum Vorjahr

Neuzulassungen Januar 2022

Die Zahlen im Kontext

Der deutsche Markt verbucht im Januar 184.112 Pkw-Neuzulassungen — +8,5 % gegenüber dem Vorjahresmonat (der Vorjahresmonat war allerdings ungewöhnlich schwach). Stärkster Aufsteiger ist Dacia: +108,9 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Der Dieselanteil sinkt weiter — von 26,1 % auf 21,6 %. Gegenüber dem Vorjahresmonat (9,6 %) legt der Elektroanteil um 1,7 Prozentpunkte zu. Während 11,3 % der Neuzulassungen rein elektrisch sind, ist erst 1,3 % des gesamten Pkw-Bestands (Stand 1.1.2022) elektrisch — der Antriebswandel erreicht die Flotte mit Verzögerung.

  • ›184.112 Pkw neu zugelassen. Das sind +8,5 % gegenüber Januar 2021.
  • ›Volkswagen führt den Markt mit 36.593 Einheiten und 19,9 % Marktanteil.
  • ›BEV-Anteil 11,3 %. Das stärkste Elektro-Modell ist Fiat 500 mit 1.261 Zulassungen.

Januar im 5-Jahres-Vergleich

Pkw-Neuzulassungen im Januar der letzten Jahre. Aktueller Monat hervorgehoben.

Gesamtmarkt
184.112
+8,5 % zum Vorjahr
Elektro
11,3 %
20.892 BEV-Zulassungen im Monat
Hybrid exkl. PHEV
19,1 %
35.226 Zulassungen ohne Plug-in-Hybride
Marktführer
Volkswagen
36.593 Zulassungen im Monat
Hybrid19,1 %(35.226)
PHEV18.900
Diesel21,6 %(39.713)
Allrad25,2 %(46.459)
Cabrio1,5 %(2.788)

Überblick

Im Januar 2022 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 184.112 Pkw neu zugelassen – ein Anstieg von 8,5 % gegenüber dem Vorjahresmonat Januar 2021. Im Vergleich zum Vormonat Dezember 2021 sank der Absatz um 19,1 %.

Pkw-Neuzulassungen im Jahresvergleich
Monatsverlauf der Pkw-Neuzulassungen 2022 gegenüber dem Vorjahr (2021). Die noch offenen Monate zeigen den Vorjahresverlauf als Orientierung.
Antriebsarten im 12-Monats-Verlauf
BEV, Plug-in-Hybride, Hybrid, Diesel und übrige Antriebe im Zeitverlauf.

Antriebsarten

Die Antriebsarten im Januar 2022 im Überblick: Mit 69.381 Neuzulassungen lagen Benziner und sonstige Antriebe klar vorn, Dieselfahrzeuge kamen auf 39.713 Einheiten. Dahinter folgen Hybridfahrzeuge (35.226) und Elektroautos (20.892). Plug-in-Hybride bilden mit 18.900 Zulassungen das Schlusslicht des Monats.

Wer kauft? — Privat vs. Gewerblich

KBA FZ8 · Januar 2022

Von 184.112 Neuzulassungen im Januar 2022 entfielen 64,9 % auf gewerbliche Halter (Firmen, Flotten, Händler) und 35,0 % auf Privatpersonen.

  • Gewerblich64,9 %(119.485)
  • Privat35,0 %(64.506)

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), FZ 8 — Neuzulassungen nach Haltergruppen.

Segmente

KBA-Segmentdaten · Januar 2022

Neuzulassungen nach Fahrzeug-Segment im Januar 2022. SUVs führt mit 28,0 %.

SUVs28,0 %
Kompaktklasse17,7 %
Kleinwagen14,0 %
Geländewagen11,7 %
Mittelklasse9,7 %
Minis4,6 %
Utilities4,2 %
Obere Mittelklasse2,8 %

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Neuzulassungen nach Segmenten.

Top 5 Marken im Januar 2022
Bei den Herstellern sicherte sich Volkswagen mit 36.593 Neuzulassungen (19,9 % Marktanteil) die Führungsposition im Januar 2022. Dahinter folgten Mercedes-Benz mit 18.730 sowie Audi mit 14.903 Einheiten.
1
Volkswagen19,9 % Marktanteil
36.593
2
Mercedes-Benz10,2 % Marktanteil
18.730
3
Audi8,1 % Marktanteil
14.903
4
BMW8,1 % Marktanteil
14.822
5
Škoda6,6 % Marktanteil
12.218

Alle Hersteller mit vollständigen Monatsdaten seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 5 Modelle
Volkswagen GOLF liegt auf Rang 1.
1
GOLFVolkswagen
8.146
2
TIGUANVolkswagen
4.857
3
T-ROCVolkswagen
4.853
4
CORSAOpel
4.095
5
OCTAVIAŠkoda
3.713

Vollständige Modelllisten für alle Monate seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 3 Elektro-Modelle
Mit einem BEV-Anteil von 11,3 % setzten sich Elektroautos erneut durch. Meistverkauftes Elektromodell war Fiat 500 mit 1.261 BEV-Neuzulassungen. Dahinter platzierten sich Opel CORSA (1.051) und Hyundai KONA (1.005).
1
500Fiat
1.261BEV
2
CORSAOpel
1.051BEV
3
KONAHyundai
1.005BEV

Archiv nach Jahren

Ältere Monatsberichte sind über die Jahresseiten erreichbar.

Datenquelle: Auf Basis der Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA), Statistik FZ 10. Die Aufbereitung erfolgt durch Fahrzeugstatistik, um monatsgenaue Neuzulassungen von Herstellern und Modellreihen nachvollziehbar zu machen.

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