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KBA FZ10 · April 2022Archiv-21,5 % zum Vorjahr

Neuzulassungen April 2022

Die Zahlen im Kontext

Der deutsche Markt verbucht im April 180.264 Pkw-Neuzulassungen — −21,5 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Kumuliert (Jan–April) sind es 806.218 Pkw, −9,0 % im Jahresvergleich. Gegenüber dem Vorjahresmonat (10,4 %) legt der Elektroanteil um 1,9 Prozentpunkte zu. Während 12,3 % der Neuzulassungen rein elektrisch sind, ist erst 1,3 % des gesamten Pkw-Bestands (Stand 1.1.2022) elektrisch — der Antriebswandel erreicht die Flotte mit Verzögerung. Der Dieselanteil sinkt weiter — von 21,9 % auf 19,6 %. Marktführer bleibt Volkswagen mit 16,5 % Marktanteil.

  • ›180.264 Pkw neu zugelassen. Das sind -21,5 % gegenüber April 2021.
  • ›Volkswagen führt den Markt mit 29.873 Einheiten und 16,6 % Marktanteil.
  • ›BEV-Anteil 12,3 %. Das stärkste Elektro-Modell ist Fiat 500 mit 1.827 Zulassungen.

April im 5-Jahres-Vergleich

Pkw-Neuzulassungen im April der letzten Jahre. Aktueller Monat hervorgehoben.

Gesamtmarkt
180.264
-21,5 % zum Vorjahr
Elektro
12,3 %
22.175 BEV-Zulassungen im Monat
Hybrid exkl. PHEV
19,5 %
35.089 Zulassungen ohne Plug-in-Hybride
Marktführer
Volkswagen
29.873 Zulassungen im Monat
Hybrid19,5 %(35.089)
PHEV21.697
Diesel19,6 %(35.289)
Allrad24,9 %(44.939)
Cabrio2,3 %(4.138)

Überblick

Im April 2022 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 180.264 Pkw neu zugelassen – ein Rückgang von 21,5 % gegenüber dem Vorjahresmonat April 2021. Im Vergleich zum Vormonat März 2022 sank der Absatz um 25,3 %.

Pkw-Neuzulassungen im Jahresvergleich
Monatsverlauf der Pkw-Neuzulassungen 2022 gegenüber dem Vorjahr (2021). Die noch offenen Monate zeigen den Vorjahresverlauf als Orientierung.
Antriebsarten im 12-Monats-Verlauf
BEV, Plug-in-Hybride, Hybrid, Diesel und übrige Antriebe im Zeitverlauf.

Antriebsarten

Die Antriebsarten im April 2022 im Überblick: Mit 66.014 Neuzulassungen lagen Benziner und sonstige Antriebe klar vorn, Dieselfahrzeuge kamen auf 35.289 Einheiten. Dahinter folgen Hybridfahrzeuge (35.089) und Elektroautos (22.175). Plug-in-Hybride bilden mit 21.697 Zulassungen das Schlusslicht des Monats.

Wer kauft? — Privat vs. Gewerblich

KBA FZ8 · April 2022

Von 180.264 Neuzulassungen im April 2022 entfielen 64,1 % auf gewerbliche Halter (Firmen, Flotten, Händler) und 35,9 % auf Privatpersonen.

  • Gewerblich64,1 %(115.540)
  • Privat35,9 %(64.625)

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), FZ 8 — Neuzulassungen nach Haltergruppen.

Segmente

KBA-Segmentdaten · April 2022

Neuzulassungen nach Fahrzeug-Segment im April 2022. SUVs führt mit 28,1 %.

SUVs28,1 %
Kompaktklasse14,4 %
Kleinwagen14,2 %
Geländewagen11,4 %
Mittelklasse9,6 %
Minis5,5 %
Wohnmobile4,5 %
Utilities4,4 %

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Neuzulassungen nach Segmenten.

Top 5 Marken im April 2022
Bei den Herstellern sicherte sich Volkswagen mit 29.873 Neuzulassungen (16,6 % Marktanteil) die Führungsposition im April 2022. Dahinter folgten BMW mit 16.527 sowie Mercedes-Benz mit 16.471 Einheiten.
1
Volkswagen16,6 % Marktanteil
29.873
2
BMW9,2 % Marktanteil
16.527
3
Mercedes-Benz9,1 % Marktanteil
16.471
4
Audi7,9 % Marktanteil
14.286
5
Ford5,6 % Marktanteil
10.024

Alle Hersteller mit vollständigen Monatsdaten seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 5 Modelle
Volkswagen GOLF liegt auf Rang 1.
1
GOLFVolkswagen
4.372
2
PASSATVolkswagen
3.977
3
T-ROCVolkswagen
3.862
4
DUCATOFiat
3.125
5
CORSAOpel
3.115

Vollständige Modelllisten für alle Monate seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 3 Elektro-Modelle
Mit einem BEV-Anteil von 12,3 % setzten sich Elektroautos erneut durch. Meistverkauftes Elektromodell war Fiat 500 mit 1.827 BEV-Neuzulassungen. Dahinter platzierten sich BMW I3 (1.180) und Hyundai KONA (1.117).
1
500Fiat
1.827BEV
2
I3BMW
1.180BEV
3
KONAHyundai
1.117BEV

Archiv nach Jahren

Ältere Monatsberichte sind über die Jahresseiten erreichbar.

Datenquelle: Auf Basis der Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA), Statistik FZ 10. Die Aufbereitung erfolgt durch Fahrzeugstatistik, um monatsgenaue Neuzulassungen von Herstellern und Modellreihen nachvollziehbar zu machen.

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