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KBA FZ10 · Juni 2022Archiv-18,1 % zum Vorjahr

Neuzulassungen Juni 2022

Die Zahlen im Kontext

Der deutsche Markt verbucht im Juni 224.558 Pkw-Neuzulassungen — −18,1 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Kumuliert (Jan–Juni) sind es 1.237.975 Pkw, −11,0 % im Jahresvergleich. Stärkster Aufsteiger ist Dacia: +40,3 % gegenüber dem Vorjahresmonat und klettert um 1 Platz auf Rang 14. Gegenüber dem Vorjahresmonat (12,2 %) legt der Elektroanteil um 2,2 Prozentpunkte zu. Während 14,4 % der Neuzulassungen rein elektrisch sind, ist erst 1,3 % des gesamten Pkw-Bestands (Stand 1.1.2022) elektrisch — der Antriebswandel erreicht die Flotte mit Verzögerung. Der Dieselanteil sinkt weiter — von 19,9 % auf 18,9 %.

  • ›224.558 Pkw neu zugelassen. Das sind -18,1 % gegenüber Juni 2021.
  • ›Volkswagen führt den Markt mit 43.456 Einheiten und 19,4 % Marktanteil.
  • ›BEV-Anteil 14,4 %. Das stärkste Elektro-Modell ist Fiat 500 mit 2.973 Zulassungen.

Juni im 5-Jahres-Vergleich

Pkw-Neuzulassungen im Juni der letzten Jahre. Aktueller Monat hervorgehoben.

Gesamtmarkt
224.558
-18,1 % zum Vorjahr
Elektro
14,4 %
32.234 BEV-Zulassungen im Monat
Hybrid exkl. PHEV
17,4 %
39.160 Zulassungen ohne Plug-in-Hybride
Marktführer
Volkswagen
43.456 Zulassungen im Monat
Hybrid17,4 %(39.160)
PHEV26.203
Diesel18,9 %(42.495)
Allrad25,5 %(57.328)
Cabrio1,8 %(4.108)

Überblick

Im Juni 2022 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 224.558 Pkw neu zugelassen – ein Rückgang von 18,1 % gegenüber dem Vorjahresmonat Juni 2021. Im Vergleich zum Vormonat Mai 2022 stieg der Absatz deutlich um 8,4 % an.

Pkw-Neuzulassungen im Jahresvergleich
Monatsverlauf der Pkw-Neuzulassungen 2022 gegenüber dem Vorjahr (2021). Die noch offenen Monate zeigen den Vorjahresverlauf als Orientierung.
Antriebsarten im 12-Monats-Verlauf
BEV, Plug-in-Hybride, Hybrid, Diesel und übrige Antriebe im Zeitverlauf.

Antriebsarten

Die Antriebsarten im Juni 2022 im Überblick: Mit 84.466 Neuzulassungen lagen Benziner und sonstige Antriebe klar vorn, Dieselfahrzeuge kamen auf 42.495 Einheiten. Dahinter folgen Hybridfahrzeuge (39.160) und Elektroautos (32.234). Plug-in-Hybride bilden mit 26.203 Zulassungen das Schlusslicht des Monats.

Wer kauft? — Privat vs. Gewerblich

KBA FZ8 · Juni 2022

Von 224.558 Neuzulassungen im Juni 2022 entfielen 64,3 % auf gewerbliche Halter (Firmen, Flotten, Händler) und 35,6 % auf Privatpersonen.

  • Gewerblich64,3 %(144.420)
  • Privat35,6 %(80.012)

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), FZ 8 — Neuzulassungen nach Haltergruppen.

Segmente

KBA-Segmentdaten · Juni 2022

Neuzulassungen nach Fahrzeug-Segment im Juni 2022. SUVs führt mit 30,0 %.

SUVs30,0 %
Kompaktklasse16,3 %
Kleinwagen12,6 %
Geländewagen11,3 %
Mittelklasse8,9 %
Minis5,6 %
Utilities4,1 %
Wohnmobile2,9 %

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Neuzulassungen nach Segmenten.

Top 5 Marken im Juni 2022
Bei den Herstellern sicherte sich Volkswagen mit 43.456 Neuzulassungen (19,4 % Marktanteil) die Führungsposition im Juni 2022. Dahinter folgten BMW mit 19.706 sowie Mercedes-Benz mit 19.398 Einheiten.
1
Volkswagen19,4 % Marktanteil
43.456
2
BMW8,8 % Marktanteil
19.706
3
Mercedes-Benz8,6 % Marktanteil
19.398
4
Audi7,8 % Marktanteil
17.494
5
Opel6,1 % Marktanteil
13.609

Alle Hersteller mit vollständigen Monatsdaten seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 5 Modelle
Volkswagen GOLF liegt auf Rang 1.
1
GOLFVolkswagen
7.837
2
T-ROCVolkswagen
6.749
3
CORSAOpel
5.744
4
TIGUANVolkswagen
4.329
5
500Fiat
4.237

Vollständige Modelllisten für alle Monate seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 3 Elektro-Modelle
Mit einem BEV-Anteil von 14,4 % setzten sich Elektroautos erneut durch. Meistverkauftes Elektromodell war Fiat 500 mit 2.973 BEV-Neuzulassungen. Dahinter platzierten sich Tesla MODEL Y (2.144) und Volkswagen UP (1.765).
1
500Fiat
2.973BEV
2
MODEL YTesla
2.144BEV
3
UPVolkswagen
1.765BEV

Archiv nach Jahren

Ältere Monatsberichte sind über die Jahresseiten erreichbar.

Datenquelle: Auf Basis der Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA), Statistik FZ 10. Die Aufbereitung erfolgt durch Fahrzeugstatistik, um monatsgenaue Neuzulassungen von Herstellern und Modellreihen nachvollziehbar zu machen.

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