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KBA FZ10 · Mai 2022Archiv-10,2 % zum Vorjahr

Neuzulassungen Mai 2022

Die Zahlen im Kontext

Der deutsche Markt verbucht im Mai 207.199 Pkw-Neuzulassungen — −10,2 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Kumuliert (Jan–Mai) sind es 1.013.417 Pkw, −9,3 % im Jahresvergleich. Stärkster Aufsteiger ist Dacia: +37,7 % gegenüber dem Vorjahresmonat und klettert um 2 Plätze auf Rang 15. Gegenüber dem Vorjahresmonat (11,6 %) legt der Elektroanteil um 2,5 Prozentpunkte zu. Während 14,1 % der Neuzulassungen rein elektrisch sind, ist erst 1,3 % des gesamten Pkw-Bestands (Stand 1.1.2022) elektrisch — der Antriebswandel erreicht die Flotte mit Verzögerung. Der Dieselanteil sinkt weiter — von 22,3 % auf 20,3 %.

  • ›207.199 Pkw neu zugelassen. Das sind -10,2 % gegenüber Mai 2021.
  • ›Volkswagen führt den Markt mit 38.782 Einheiten und 18,7 % Marktanteil.
  • ›BEV-Anteil 14,1 %. Das stärkste Elektro-Modell ist Opel CORSA mit 1.889 Zulassungen.

Mai im 5-Jahres-Vergleich

Pkw-Neuzulassungen im Mai der letzten Jahre. Aktueller Monat hervorgehoben.

Gesamtmarkt
207.199
-10,2 % zum Vorjahr
Elektro
14,1 %
29.182 BEV-Zulassungen im Monat
Hybrid exkl. PHEV
18,1 %
37.450 Zulassungen ohne Plug-in-Hybride
Marktführer
Volkswagen
38.782 Zulassungen im Monat
Hybrid18,1 %(37.450)
PHEV23.209
Diesel20,3 %(42.000)
Allrad23,8 %(49.355)
Cabrio2,1 %(4.452)

Überblick

Im Mai 2022 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 207.199 Pkw neu zugelassen – ein Rückgang von 10,2 % gegenüber dem Vorjahresmonat Mai 2021. Im Vergleich zum Vormonat April 2022 stieg der Absatz deutlich um 14,9 % an.

Pkw-Neuzulassungen im Jahresvergleich
Monatsverlauf der Pkw-Neuzulassungen 2022 gegenüber dem Vorjahr (2021). Die noch offenen Monate zeigen den Vorjahresverlauf als Orientierung.
Antriebsarten im 12-Monats-Verlauf
BEV, Plug-in-Hybride, Hybrid, Diesel und übrige Antriebe im Zeitverlauf.

Antriebsarten

Die Antriebsarten im Mai 2022 im Überblick: Mit 75.358 Neuzulassungen lagen Benziner und sonstige Antriebe klar vorn, Dieselfahrzeuge kamen auf 42.000 Einheiten. Dahinter folgen Hybridfahrzeuge (37.450) und Elektroautos (29.182). Plug-in-Hybride bilden mit 23.209 Zulassungen das Schlusslicht des Monats.

Wer kauft? — Privat vs. Gewerblich

KBA FZ8 · Mai 2022

Von 207.199 Neuzulassungen im Mai 2022 entfielen 63,4 % auf gewerbliche Halter (Firmen, Flotten, Händler) und 36,5 % auf Privatpersonen.

  • Gewerblich63,4 %(131.417)
  • Privat36,5 %(75.654)

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), FZ 8 — Neuzulassungen nach Haltergruppen.

Segmente

KBA-Segmentdaten · Mai 2022

Neuzulassungen nach Fahrzeug-Segment im Mai 2022. SUVs führt mit 28,1 %.

SUVs28,1 %
Kompaktklasse15,6 %
Kleinwagen14,3 %
Geländewagen10,9 %
Mittelklasse9,0 %
Minis5,8 %
Utilities4,3 %
Wohnmobile4,2 %

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Neuzulassungen nach Segmenten.

Top 5 Marken im Mai 2022
Bei den Herstellern sicherte sich Volkswagen mit 38.782 Neuzulassungen (18,7 % Marktanteil) die Führungsposition im Mai 2022. Dahinter folgten Mercedes-Benz mit 18.008 sowie BMW mit 17.158 Einheiten.
1
Volkswagen18,7 % Marktanteil
38.782
2
Mercedes-Benz8,7 % Marktanteil
18.008
3
BMW8,3 % Marktanteil
17.158
4
Audi7,9 % Marktanteil
16.287
5
Opel6,3 % Marktanteil
13.057

Alle Hersteller mit vollständigen Monatsdaten seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 5 Modelle
Volkswagen GOLF liegt auf Rang 1.
1
GOLFVolkswagen
6.197
2
T-ROCVolkswagen
5.273
3
CORSAOpel
5.102
4
PASSATVolkswagen
3.944
5
500Fiat
3.503

Vollständige Modelllisten für alle Monate seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 3 Elektro-Modelle
Mit einem BEV-Anteil von 14,1 % setzten sich Elektroautos erneut durch. Meistverkauftes Elektromodell war Opel CORSA mit 1.889 BEV-Neuzulassungen. Dahinter platzierten sich Volkswagen ID.4, ID.5 (1.849) und Fiat 500 (1.834).
1
CORSAOpel
1.889BEV
2
ID.4, ID.5Volkswagen
1.849BEV
3
500Fiat
1.834BEV

Archiv nach Jahren

Ältere Monatsberichte sind über die Jahresseiten erreichbar.

Datenquelle: Auf Basis der Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA), Statistik FZ 10. Die Aufbereitung erfolgt durch Fahrzeugstatistik, um monatsgenaue Neuzulassungen von Herstellern und Modellreihen nachvollziehbar zu machen.

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