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KBA FZ10 · Juni 2018Archiv+4,2 % zum Vorjahr

Neuzulassungen Juni 2018

Die Zahlen im Kontext

Der deutsche Markt verbucht im Juni 341.308 Pkw-Neuzulassungen — +4,2 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Kumuliert (Jan–Juni) sind es 1.839.031 Pkw, +2,9 % im Jahresvergleich. Stärkster Aufsteiger ist Dacia: +48,7 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Der Dieselanteil sinkt weiter — von 38,8 % auf 31,2 %. Marktführer bleibt Volkswagen mit 19,4 % Marktanteil. Unter den großen Marken verliert Renault am deutlichsten (−12,6 % YoY).

  • ›341.308 Pkw neu zugelassen. Das sind +4,2 % gegenüber Juni 2017.
  • ›Volkswagen führt den Markt mit 66.389 Einheiten und 19,5 % Marktanteil.
  • ›BEV-Anteil 0,8 %. Das stärkste Elektro-Modell ist Renault ZOE mit 465 Zulassungen.

Juni im 5-Jahres-Vergleich

Pkw-Neuzulassungen im Juni der letzten Jahre. Aktueller Monat hervorgehoben.

Gesamtmarkt
341.308
+4,2 % zum Vorjahr
Elektro
0,8 %
2.651 BEV-Zulassungen im Monat
Hybrid exkl. PHEV
3,4 %
11.466 Zulassungen einschließlich Plug-in — das KBA weist sie für diesen Monat nicht getrennt aus
Marktführer
Volkswagen
66.389 Zulassungen im Monat
Hybrid inkl. Plug-in3,4 %(11.466)
Diesel31,2 %(106.618)
Allrad19,8 %(67.677)
Cabrio2,5 %(8.615)

Überblick

Im Juni 2018 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 341.308 Pkw neu zugelassen – ein Anstieg von 4,2 % gegenüber dem Vorjahresmonat Juni 2017. Im Vergleich zum Vormonat Mai 2018 stieg der Absatz deutlich um 11,9 % an.

Pkw-Neuzulassungen im Jahresvergleich
Monatsverlauf der Pkw-Neuzulassungen 2018 gegenüber dem Vorjahr (2017). Die noch offenen Monate zeigen den Vorjahresverlauf als Orientierung.
Antriebsarten im 12-Monats-Verlauf
BEV, Plug-in-Hybride, Hybrid, Diesel und übrige Antriebe im Zeitverlauf.

Antriebsarten

Die Antriebsarten im Juni 2018 im Überblick: Mit 220.573 Neuzulassungen lagen Benziner und sonstige Antriebe klar vorn, Dieselfahrzeuge kamen auf 106.618 Einheiten. Dahinter folgen Hybridfahrzeuge einschließlich Plug-in (11.466); Elektroautos bilden mit 2.651 Zulassungen das Schlusslicht des Monats. Eine getrennte Ausweisung der Plug-in-Hybride veröffentlicht das KBA für diesen Monat nicht.

Wer kauft? — Privat vs. Gewerblich

KBA FZ8 · Juni 2018

Von 341.308 Neuzulassungen im Juni 2018 entfielen 62,0 % auf gewerbliche Halter (Firmen, Flotten, Händler) und 37,9 % auf Privatpersonen.

  • Gewerblich62,0 %(211.692)
  • Privat37,9 %(129.490)

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), FZ 8 — Neuzulassungen nach Haltergruppen.

Segmente

KBA-Segmentdaten · Juni 2018

Neuzulassungen nach Fahrzeug-Segment im Juni 2018. Kompaktklasse führt mit 21,3 %.

Kompaktklasse21,3 %
SUVs19,0 %
Kleinwagen14,8 %
Mittelklasse10,9 %
Geländewagen8,8 %
Minis6,7 %
Utilities5,1 %
Grossraum-Vans3,9 %

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Neuzulassungen nach Segmenten.

Top 5 Marken im Juni 2018
Bei den Herstellern sicherte sich Volkswagen mit 66.389 Neuzulassungen (19,5 % Marktanteil) die Führungsposition im Juni 2018. Dahinter folgten Mercedes-Benz mit 28.376 sowie Audi mit 27.775 Einheiten.
1
Volkswagen19,5 % Marktanteil
66.389
2
Mercedes-Benz8,3 % Marktanteil
28.376
3
Audi8,1 % Marktanteil
27.775
4
BMW7,4 % Marktanteil
25.325
5
Ford7,2 % Marktanteil
24.525

Alle Hersteller mit vollständigen Monatsdaten seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 5 Modelle
Volkswagen GOLF liegt auf Rang 1.
1
GOLFVolkswagen
19.497
2
POLOVolkswagen
8.295
3
TIGUANVolkswagen
7.726
4
PASSATVolkswagen
7.307
5
6.805

Vollständige Modelllisten für alle Monate seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 3 Elektro-Modelle
Mit einem BEV-Anteil von 0,8 % setzten sich Elektroautos erneut durch. Meistverkauftes Elektromodell war Renault ZOE mit 465 BEV-Neuzulassungen. Dahinter platzierten sich BMW I3 (399) und smart FORFOUR (310).
1
ZOERenault
465BEV
2
I3BMW
399BEV
3
FORFOURsmart
310BEV

Archiv nach Jahren

Ältere Monatsberichte sind über die Jahresseiten erreichbar.

Datenquelle: Auf Basis der Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA), Statistik FZ 10. Die Aufbereitung erfolgt durch Fahrzeugstatistik, um monatsgenaue Neuzulassungen von Herstellern und Modellreihen nachvollziehbar zu machen.

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