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KBA FZ10 · Juli 2019Archiv+4,7 % zum Vorjahr

Neuzulassungen Juli 2019

Die Zahlen im Kontext

Der deutsche Markt verbucht im Juli 332.788 Pkw-Neuzulassungen — +4,7 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Kumuliert (Jan–Juli) sind es 2.181.788 Pkw, +1,2 % im Jahresvergleich. Stärkster Aufsteiger ist BMW: +32,7 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Gegenüber dem Vorjahresmonat (0,8 %) legt der Elektroanteil um 1,0 Prozentpunkte zu. Marktführer bleibt Volkswagen mit 18,5 % Marktanteil. Unter den großen Marken verliert Renault am deutlichsten (−27,3 % YoY).

  • ›332.788 Pkw neu zugelassen. Das sind +4,7 % gegenüber Juli 2018.
  • ›Volkswagen führt den Markt mit 61.783 Einheiten und 18,6 % Marktanteil.
  • ›BEV-Anteil 1,8 %. Das stärkste Elektro-Modell ist Volkswagen GOLF mit 1.007 Zulassungen.

Juli im 5-Jahres-Vergleich

Pkw-Neuzulassungen im Juli der letzten Jahre. Aktueller Monat hervorgehoben.

Gesamtmarkt
332.788
+4,7 % zum Vorjahr
Elektro
1,8 %
5.963 BEV-Zulassungen im Monat
Hybrid exkl. PHEV
6,5 %
21.560 Zulassungen einschließlich Plug-in — das KBA weist sie für diesen Monat nicht getrennt aus
Marktführer
Volkswagen
61.783 Zulassungen im Monat
Hybrid inkl. Plug-in6,5 %(21.560)
Diesel33,0 %(109.945)
Allrad21,9 %(72.861)
Cabrio2,3 %(7.622)

Überblick

Im Juli 2019 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 332.788 Pkw neu zugelassen – ein Anstieg von 4,7 % gegenüber dem Vorjahresmonat Juli 2018. Im Vergleich zum Vormonat Juni 2019 stieg der Absatz deutlich um 2,3 % an.

Pkw-Neuzulassungen im Jahresvergleich
Monatsverlauf der Pkw-Neuzulassungen 2019 gegenüber dem Vorjahr (2018). Die noch offenen Monate zeigen den Vorjahresverlauf als Orientierung.
Antriebsarten im 12-Monats-Verlauf
BEV, Plug-in-Hybride, Hybrid, Diesel und übrige Antriebe im Zeitverlauf.

Antriebsarten

Die Antriebsarten im Juli 2019 im Überblick: Mit 195.320 Neuzulassungen lagen Benziner und sonstige Antriebe klar vorn, Dieselfahrzeuge kamen auf 109.945 Einheiten. Dahinter folgen Hybridfahrzeuge einschließlich Plug-in (21.560); Elektroautos bilden mit 5.963 Zulassungen das Schlusslicht des Monats. Eine getrennte Ausweisung der Plug-in-Hybride veröffentlicht das KBA für diesen Monat nicht.

Wer kauft? — Privat vs. Gewerblich

KBA FZ8 · Juli 2019

Von 332.788 Neuzulassungen im Juli 2019 entfielen 63,7 % auf gewerbliche Halter (Firmen, Flotten, Händler) und 36,3 % auf Privatpersonen.

  • Gewerblich63,7 %(211.979)
  • Privat36,3 %(120.736)

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), FZ 8 — Neuzulassungen nach Haltergruppen.

Segmente

KBA-Segmentdaten · Juli 2019

Neuzulassungen nach Fahrzeug-Segment im Juli 2019. SUVs führt mit 20,1 %.

SUVs20,1 %
Kompaktklasse20,0 %
Kleinwagen12,9 %
Mittelklasse10,9 %
Geländewagen10,7 %
Minis6,0 %
Utilities5,1 %
Grossraum-Vans4,0 %

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Neuzulassungen nach Segmenten.

Top 5 Marken im Juli 2019
Bei den Herstellern sicherte sich Volkswagen mit 61.783 Neuzulassungen (18,6 % Marktanteil) die Führungsposition im Juli 2019. Dahinter folgten Mercedes-Benz mit 31.072 sowie Audi mit 28.862 Einheiten.
1
Volkswagen18,6 % Marktanteil
61.783
2
Mercedes-Benz9,3 % Marktanteil
31.072
3
Audi8,7 % Marktanteil
28.862
4
Ford7,9 % Marktanteil
26.404
5
BMW7,2 % Marktanteil
24.091

Alle Hersteller mit vollständigen Monatsdaten seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 5 Modelle
Volkswagen GOLF liegt auf Rang 1.
1
GOLFVolkswagen
16.364
2
TIGUANVolkswagen
9.518
3
PASSATVolkswagen
6.421
4
C-KLASSEMercedes-Benz
6.420
5
T-ROCVolkswagen
5.681

Vollständige Modelllisten für alle Monate seit 2004 sind im Fahrzeugstatistik PRO verfügbar.

Top 3 Elektro-Modelle
Mit einem BEV-Anteil von 1,8 % setzten sich Elektroautos erneut durch. Meistverkauftes Elektromodell war Volkswagen GOLF mit 1.007 BEV-Neuzulassungen. Dahinter platzierten sich BMW I3 (961) und Renault ZOE (910).
1
GOLFVolkswagen
1.007BEV
2
I3BMW
961BEV
3
ZOERenault
910BEV

Archiv nach Jahren

Ältere Monatsberichte sind über die Jahresseiten erreichbar.

Datenquelle: Auf Basis der Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA), Statistik FZ 10. Die Aufbereitung erfolgt durch Fahrzeugstatistik, um monatsgenaue Neuzulassungen von Herstellern und Modellreihen nachvollziehbar zu machen.

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